專題

教你看懂F1 ─ 過彎

過彎在賽車運動裡是非常重要的一環,Formula 1也不例外。在直線路段,能夠一決高下的通常是引擎或煞車的性能,不過一進到彎道中,車手的技巧、車輛的設定就變得凌駕於一切之上了!事實上,彎道中才是一個最能檢驗車手駕駛技巧的地方。車手可以因為在彎道中的些微差異,經過整場比賽的累積,最後決定嬴或輸了這場比賽。        

D1 甩尾風席捲美國 現役好手赴美參賽

Special thanks to Bozzperformance目前在日本國內紅透半邊天、聲勢幾乎快要凌越JGTC、S 耐…等賽事的D1 Grand Prix 甩尾大賽,經過近這三年來正式發展沿革,阿本仔的甩尾技術幾乎堪稱全球第一,日前眾D1好手也曾多次組團前往韓國釜山、台灣TIS、香港…等地進行表演賽,而日前在8 月31日時,日本甩尾天王土屋圭市率領16 位D1 現役好手,前往美國加州 Irw

上網查了一下來令片價格,發現競技用品跟運動版差不了太多錢,這樣是不是直接買競技版比較划算?

來令片的材質不同大約可提供0.3至0.51不等的摩擦係數,當然摩擦係數愈高提供的制動能力愈強,但有一個很大的重點是一般人很容易忽略的,那就是來令片的工作溫度,舉例以類似陶瓷金屬的競技設定,其最大效率可能