試駕

跨界爭寵 Lexus UX 250h vs. Infiniti QX30 vs. BMW X1 sDrive 20i(上)

Lexus UX車系挾帶著優異的產品實力與價格優勢,強勢地切入國內小型豪華進口休旅車的戰局,讓原本已是廝殺激烈的市場再掀風暴,即便強如XC40、QX30、X1及GLA等競爭對手也莫不嚴陣以待;

完美熟成 Mazda CX-5 SKY-G 2.5 AWD旗艦進化型

每每開到Mazda的車款,總是有種玩心未盡之感,享受絕美的設計與精妙操控之餘,評語中的動力「稍嫌不足」,都是我們對其感慨之處,如今2019年的CX-5,導入了2.5升引擎

進階的美好 Volvo V60 T6 AWD海外試駕(下)

本次海外試駕車輛所使用的動力系統,是我們相當熟悉的組合──2.0升直四雙增壓動力,搭配品牌廣用、代號AW TG81SC的8速手自排變速系統,擁有40.8kgm的強勁扭力,310hp的數據則是稍比XC60 T6少了10hp,推估是因為車重較輕的緣故,但仍能讓這部V60在5.8秒就完成0-100km/h加速,極速則是電子限速的250km/h。

進階的美好 Volvo V60 T6 AWD海外試駕(中)

一部車的外觀好看與否較為主觀,但乘坐起來舒不舒適,相對客觀許多。當然環肥燕瘦,每個人體型不同,可能會有不一樣的感受,不過Volvo的座椅設計始終相當講究,即便是多年前因為安全而堅持不給頭枕調整功能的前座,也並未因此犧牲掉舒適性,更何況是近年來啟用SPA平台後,前座具備多項細部調整機能(還包括按摩模式),更進一步將座椅舒適度提昇,有助於對應各種乘客體型,有效改善長途駕乘的疲勞感。

進階的美好 Volvo V60 T6 AWD海外試駕(上)

一部改朝換代的新車,進步是理所當然之事。在看過、試駕過二代XC60之後,其實我們對於新款V60會有什麼樣的表現也算了然於心──它可能無法帶來太多驚喜,但一路走來務實的品牌調性,輔以Volvo領先業界的科技挹注,注定會是一款熱銷且讓人難以拒絕的豪華旅行車。

寬體血汗寶馬 LB Works X Mustang GT(下)

在全球掀起一股寬體改造風格下,不論國內外都可看到愈來愈多寬體實裝車的蹤影,會如此興盛的原因,莫過於寬體套件確實能快速的改變一部車給人的視覺張力,就像這部Ford Mustang GT一樣,

寬體血汗野馬 LB Works X Mustang GT(上)

在全球掀起一股寬體改造風格下,不論國內外都可看到愈來愈多寬體實裝車的蹤影,會如此興盛的原因,莫過於寬體套件確實能快速的改變一部車給人的視覺張力,就像這部Ford Mustang GT一樣,

入門也入流 Kia Stinger 2.0 GT-Line(下)

現在回想先前試駕Stinger 3.3 GT的情景,我記得的有兩件事:很快、很穩。的確,先不論三百多匹馬力,從1300~4500rpm都能給你52kgm這件事,聽起來就很開心,再配上良好的隔音工程與舒服的座椅,儼然就是一部可以長距離行駛的四座GT跑車

入門也入流 Kia Stinger 2.0 GT-Line(上)

去年11月,我們搶先試駕到Stinger 3.3 GT這部高性能四門Coupe,對它留下相當深刻的印象,因為它開起來實在又快又穩。然而,在激烈操駕的同時,我們也發現這部車的動力有點超過底盤,

務實主義 Citroen Berlingo(下)

Berlingo所採用的動力系統,清一色為新世代1.5升四缸柴油引擎,搭配由變速箱大廠Aisin所提供的新款八速手自排,具備換檔平順、動力傳遞效率佳及轉速落差小等優點。