試駕

Mitsubishi Lancer Evolution VI 絕對經典的四門戰駒(上、歷代列傳篇)

小編對於CP9A車型其實是相當有感情的,當年在日本求學時的鄰居就擁有一輛,那個簡潔的車身線條,搭配Mitsubishi Lancer EVO才有的寬體線條,那可是國產車型想要仿造也很困難的經典,而這輛藍魔鬼更是時常出沒北宜公路

100%街乘式樣 Volkswagen Passat VR6 B3(下)

目前車主手頭上擁有兩輛Volkswagen Passat VR6 B3,而這一輛則是整理用來代步所使用,另一台則是打算植入R32的引擎,及使用純手排變速箱來驅動內心滿滿的駕馭樂魂。

100%街乘式樣 Volkswagen Passat VR6 B3(上)

玩老車的風氣已經是一股無法抵抗的病毒,很多人都願意投入超過新車的金額去修復,或是提昇這些有年紀的傢伙,這輛VW Passat VR6 B3的車主更是瘋狂,車庫內還有好幾台老Golf及Passat,前幾期報導過的老Golf MK2正是旗下愛駒,而這今天這台主角完全以「街乘」為出發打造……

頭家!菱利出自排了 中華Veryca A190

雖然編輯部很少涉略商用貨卡的試駕,但這部全新的中華菱利Veryca A190確實是改得還蠻厲害的,不僅內外造型全變,更加入自排車型來滿足更多年輕男女頭家的用車需求,同時也改換1.5L引擎,並且全車系標配了ASC、TCL、HAS、TPMS等安全配備,讓人對於以往「小發財車」的印象徹底改觀,因此相當值得一試,畢竟這車也是國內商用貨卡的銷售一哥

強力一腳!Nissan Kicks

Kicks既然是Nissan的全球性戰略車款,同時又是國內裕隆日產用來提振銷售買氣的重量級新車,那賦予又滿又好的產品戰力絕對是必須的,如此才能在國內競爭極為激烈的小型休旅市場中站穩腳步,與國產HR-V、U5,甚至是CX-3、Vitara與CH-R等進口小型SUV一較高下。而在實際試駕之後,國產Kicks這一腳的確力道夠重,眾競爭對手們可得要嚴陣以待了。

走!越野攻堅去 Ford Ranger

擁有強悍越野能力的Ford Ranger,在這次小改款工程中,除了換上更為霸氣的樣貌之外,動力系統則改搭性能更強的2.0L Bi-Turbo柴油雙渦輪引擎以及10速手自排變速箱設計,如此不僅帶來更貼近SUV的駕乘質感與行路感受之外,在馬力及扭力皆提昇的情況下,又更加強化了其在惡劣地形的脫困能力。

重拾性能渴望 Hyundai Elantra Sport

進口Elantra Sport去年10月就已上市,憑藉其渦輪動力和超過200hp的輸出,在市場上造成不小話題,只可惜109.9萬的車價脫離中型房車主力價格帶太遠,銷量難以突破。如今業者決定重整Elantra車系,不只將Sport車型導入國產化,也調整一般車型編成,將全車系排氣量降為1.6升,以取得稅賦上的優勢,並將該車開上熱騰騰、即將開幕的台中麗寶賽道,展現其精湛的操控實力。

三缸剛剛好 Mini Cooper 5D Hatch(下)

R56時代的Mini,除了Cooper S和JCW採渦輪配置外,較入門的One及Cooper都是自然進氣,扭力表現差強人意,實在和「性能」二字扯不上什麼關係

三缸剛剛好 Mini Cooper 5D Hatch(上)

在陸續試駕過小改款Mini Cooper S 3D Hatch、JCW 3D Hatch後,這次我們改試價格較平易近人、但動力相對也較弱的Cooper 5D Hatch。這部車不只排氣量降低,五門掀背版本的車重也較三門款多了40~60公斤,接近一名成年人體重,

這樣「柴」安靜Mazda CX-3 SKY-D

小改款Mazda CX-3在今年紐約車展推出,一併導入了最新的1.8升柴油引擎,究竟這具全新的引擎和舊款1.5 T柴油有何不同,會有感升級還是了無新意呢?讓