試駕

童心野趣 Citroen C3 Aircross(下)

有別於姊妹品牌Peugeot i-Cockpit的戰鬥氣息,Citroen的座艙走的則是溫馨居家風,強調能提供有如自家客廳般的舒適度;灰色織布材質的控檯飾板,搭配對比強烈的灰/橘沙發布座椅,

童心野趣 Citroen C3 Aircross(上)

這幾年CUV的選擇愈來愈多,讓家庭人口數較少或是單身的買家,也能輕鬆享受開休旅車的樂趣,不必因此「屈就」一部較笨重的中大型SUV。不過,如果這部CUV長得像本文主角C3 Aircross

1988 BMW E28 5 Series 滿滿的自我意識表現(下、菱格紋內裝鋪成搭配銅管穿插 百葉窗望出那些年的日子!)

早期的汽車大燈還是以玻璃材質製造,因此只要沒有破損,稍微施以拋光後都能有很好的復原效果,不過唯一不足的地方在於折射角度的不足,夜間照明效果可能不會有投射大燈來的透徹。

1988 BMW E28 5 Series 滿滿的自我意識表現(上、訂製全新動力系統 自然進氣爆音更顯特別)

或許31歲的年齡對於人類來說,還是一個能跑能跳的年紀,但對於汽車來說,伴隨著快速的科技進步,31歲的汽車還真的是已經可以稱為老車了,無論是底盤或是動力系統,甚至是電控都已經不屬於這個世代,但zinjahandmade大仁哥確是希望讓該車復活

極致激情 BMW M2 Competition(下)

於小尺寸的雙門跑車來說,車內空間顯然是只夠兩名前座乘客使用,後座空間只是聊備一格,當然車內空間絕對不是M2 Competition的主要賣點,需要空間選2AT就好了;回歸正題,這部車的車內空間是非常純正的雙門跑車設定,

極致激情 BMW M2 Competition(上)

先前發表的BMW M2性能其實相當強悍,但對於斤斤計較的玩家來說,總覺得還是少了些什麼,而這次我們試駕的M2 Competition,可說是把過去熱血玩家們對M2的抱怨(或說是關愛的期待?)完全補強之後的完全體。

跨界爭寵 Lexus UX 250h vs. Infiniti QX30 vs. BMW X1 sDrive 20i(下)

UX 250h強勢來襲,敢出來應戰的肯定對自己頗有自信,究竟這場動態之爭會是武士獲勝,還是德國坦克壓境,抑或是混血兒更有優勢,只能繼續看下去。

跨界爭寵 Lexus UX 250h vs. Infiniti QX30 vs. BMW X1 sDrive 20i(中)

雖然對於這類屬個性化風格的小型跨界CUV來說,乘載空間大小雖非買家主要的需求重點,但若是比對手坐得舒服又載得多的話,那絕對是更佔優勢的!

跨界爭寵 Lexus UX 250h vs. Infiniti QX30 vs. BMW X1 sDrive 20i(上)

Lexus UX車系挾帶著優異的產品實力與價格優勢,強勢地切入國內小型豪華進口休旅車的戰局,讓原本已是廝殺激烈的市場再掀風暴,即便強如XC40、QX30、X1及GLA等競爭對手也莫不嚴陣以待;

完美熟成 Mazda CX-5 SKY-G 2.5 AWD旗艦進化型

每每開到Mazda的車款,總是有種玩心未盡之感,享受絕美的設計與精妙操控之餘,評語中的動力「稍嫌不足」,都是我們對其感慨之處,如今2019年的CX-5,導入了2.5升引擎