請輸入您要搜尋的關鍵字搜尋標題
人氣排行 
百問
【百問】不談馬力扭力，變速箱還有必要性嗎？另外，電動車真的不需要變速箱嗎？
我們嘗試用槓桿原理說明一下。變速箱是一台以不同的齒輪組合的機械。它運用了槓桿原理。可以想像一個用槓桿來翹起物體的例子。人所施加力的一方向下壓，其力乘以輸入距離的能力等於另一端輸出的能量。如果該物體很重，翹起來的距離不會很多。這就是
【百問】在美國市場SUV的銷量已經超越了Sedan？但大家知不知道SUV的定義？Sedan又是什麼東東？
首先整理一下SUV（Sport Utility Vehicle）熱銷的三個理由。除了消費者的喜好之外，第一，油價比較低而穩定，消費者放心購買它。第二，由於汽車節能技術的提升以及承載式車架的普及，SUV的生產成本降低了。目前SUV的價格比較高，所以廠家願意開發這類款式。第三，SUV的定義一直擴
【百問】2008年美國的次貸危機發生後第二年，通用汽車（GM）宣布破產。2013年世界聞名的汽車之城；底特律也破產了。今天的美國汽車工業怎麼樣？
今年夏季的真人真事的電影「底特律」，故事發生在1967年，大規模的種族暴動。白人警察代表國家權力，黑人勞工代表美國社會的污點。表面上美國政府高調倡導人權和自由，實際種族歧視支配公權力的執行。這部電影描述了美國的痛點。 我們要更加關注當時的社會背景。舞台是「汽車之城」美名的底特律。通用、福特以及克萊斯勒等品牌
【百問】近幾年VW陣營跟Toyota陣營一直爭了世界銷量最大的車企名號。其他陣營已經沒希望嗎？全球的競爭格局大概怎麼描述好？
2017年的一手車訊（2月號）報導過2016年的全球銷量冠軍是VW集團。雖然整一年一直被「VW柴油車款排放事件」影響，但最後還是回到全球汽車市場霸主。最大的原因是中國大陸市場，其規模幾乎趕上了歐洲大本營的規模。Toyota在數字上不如VW陣營，但根據英國
【百問】大家應該有所了解內輪差。那麼到底是什麼原因造成？內輪差能否用數字來描述呢
教科書的寫法：車輛轉彎時內前輪轉彎的半徑與內後輪的半徑不一樣。這兩者的距離叫做內輪差。所以內前輪走得正常，但內後輪會向內側偏移，駛出路面的邊線。甚至會碰上機車或行人。 內輪差的主要原因：前輪是由人駕駛
操控or失控一線之隔！FR 前後輪分工合作，後輪驅動樂趣多
市面上普遍會搭載前置引擎後輪驅動的車款，幾乎都是百萬等級以上的售價，因為在製造成本較不受限的情況下，利用前輪轉向與後輪驅動的分工方式，不僅能夠降低輪胎的抓地力負擔，實際的操駕樂趣及挑戰性也較前輪驅動車來
