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Option 改裝車訊
最近都在玩經典車 那Q版的VW T1如何？
全球的懷舊風情持續火熱，甚至像Volkswagen T1這類經典貨車也穿越到21世紀，不過加入了現代主流的元素，老車也可以很有新玩法，比如這台短版的T1就是其中之一
[影音] 原廠排氣管vs改裝排氣管大對決(Stock vs Modified Exhaust Pipe) 加速大考驗的意外結果?!
改排氣管到底有沒有效果？相信這是很多人心中的疑惑，以小編來看，改裝排氣的悅耳聲浪，對性能氣息鐵定是有加分效果（不然是改心酸的麼？），至於會增加多少%的動力，取決於排氣管的設計與改裝幅度。這次Option以纳智捷U6 GT220為實裝車，跟在地23年的雷力排氣管
運動性能再度提升 Evasive Motorsports Civic Type- R
基本上只要是掛上Type- R名號的本田車款都是熱血到一個不行，每一個世代都具有自己的個性及堅持，就以搭載K20C1渦輪增壓地球夢引擎的最新10代R來說，雖然較9代R多出了10hp的出力
經典車翻新很夯 用Riva船骸重建Mercedes-Benz 250 CE老車還是頭一遭？
在保加利亞有一則關於Mercedes-Benz 250 CE車主的小故事，他有一艘70年代出產的Riva Aquarama Lungo休閒小船，主要是由核桃木打造的
Porsche 996T裝個晶片就直上788.8hp/101.2kgm(下)
而996T這輛車相當特別的方在於，原廠將MAP安裝置節氣門前端，這樣一來MAP就只能讀取到正壓訊號，而負壓的部分就必須利用TPS節氣門開啟訊號
玩Porsche 944又怕不夠力 LS2 V8+Turbo 900hp夠不夠!?
雖然目前老保時捷的身價水漲船高，不過很可惜這些多半侷限於後置引擎的老蛙，前置引擎的Porsche 944則是並沒有跟到這一波熱潮，不過相對的FR的設計，需要的操控技術就沒有RR那麼高
曾看到很紅的Zenvo TSR-S在賽道上奔馳，大尾翼好像會跟著車子一起「傾斜」，作用到底是什麼？如何做到的？
近幾年在汽車工業投入的空氣力學理論愈來愈專精，從一千匹超跑到八百匹左右的車輛，都開始利用主動式空力套件（其實在90年代的Mitsubishi GTO/3000GT也使用過這種高科技，卻因技術不成熟而被腰斬），
有冷氣+音響就是街車啊!! 1991年Honda CRX HF
雖然Honda CRX在台灣的實車並不太多，不過美規四代喜美的數量卻不在少數，因此這輛CRX HF的改裝方式，應該可以成為四代喜美的範本
Ford Focus MK3.5「Shelby Cobra」 與勁戰五代的一場邂逅(下)
其實1.5 Ecoboost的Focus MK3.5操控型還算不錯，但為了逼近山路操駕的極限，防傾桿和拉桿加起來只有4支，讓底盤保留一定的彈性去吸收坡度帶來的彎折力而不過度死硬。
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