一手車訊

渦輪歸來 大改款Subaru Legacy !!!!

就在我們歡度九天春節假期時,Subaru在美國芝加哥車展發表了最新第七代Legacy車型,除了內外裝的變動之外,本次Legacy最重要的變革就在於渦輪引擎的重新回歸,

進階的美好 Volvo V60 T6 AWD海外試駕(下)

本次海外試駕車輛所使用的動力系統,是我們相當熟悉的組合──2.0升直四雙增壓動力,搭配品牌廣用、代號AW TG81SC的8速手自排變速系統,擁有40.8kgm的強勁扭力,310hp的數據則是稍比XC60 T6少了10hp,推估是因為車重較輕的緣故,但仍能讓這部V60在5.8秒就完成0-100km/h加速,極速則是電子限速的250km/h。

進階的美好 Volvo V60 T6 AWD海外試駕(中)

一部車的外觀好看與否較為主觀,但乘坐起來舒不舒適,相對客觀許多。當然環肥燕瘦,每個人體型不同,可能會有不一樣的感受,不過Volvo的座椅設計始終相當講究,即便是多年前因為安全而堅持不給頭枕調整功能的前座,也並未因此犧牲掉舒適性,更何況是近年來啟用SPA平台後,前座具備多項細部調整機能(還包括按摩模式),更進一步將座椅舒適度提昇,有助於對應各種乘客體型,有效改善長途駕乘的疲勞感。

進階的美好 Volvo V60 T6 AWD海外試駕(上)

一部改朝換代的新車,進步是理所當然之事。在看過、試駕過二代XC60之後,其實我們對於新款V60會有什麼樣的表現也算了然於心──它可能無法帶來太多驚喜,但一路走來務實的品牌調性,輔以Volvo領先業界的科技挹注,注定會是一款熱銷且讓人難以拒絕的豪華旅行車。

先從商車著手 Ford和VW宣布全球合作計畫 !!

VW和Ford在歐洲與北美汽車市場都是數一數二的領導品牌,這次在北美車展上宣布策略結盟,希望能透過現有資源的整合,讓雙方獲取最大利益。兩集團目前不會交叉持股,初期合作範疇則鎖定商用車領域,至於細節方面會在近幾個月內明朗

入門也入流 Kia Stinger 2.0 GT-Line(下)

現在回想先前試駕Stinger 3.3 GT的情景,我記得的有兩件事:很快、很穩。的確,先不論三百多匹馬力,從1300~4500rpm都能給你52kgm這件事,聽起來就很開心,再配上良好的隔音工程與舒服的座椅,儼然就是一部可以長距離行駛的四座GT跑車

入門也入流 Kia Stinger 2.0 GT-Line(上)

去年11月,我們搶先試駕到Stinger 3.3 GT這部高性能四門Coupe,對它留下相當深刻的印象,因為它開起來實在又快又穩。然而,在激烈操駕的同時,我們也發現這部車的動力有點超過底盤,

務實主義 Citroen Berlingo(下)

Berlingo所採用的動力系統,清一色為新世代1.5升四缸柴油引擎,搭配由變速箱大廠Aisin所提供的新款八速手自排,具備換檔平順、動力傳遞效率佳及轉速落差小等優點。

務實主義 Citroen Berlingo(上)

=在SUV大行其道的今日,買車如果不加進幾部SUV在你的口袋名單之中,是不是好像有點落伍?不過,你真的適合或需要SUV嗎?若你平常多是一到兩人乘車、但想買坐姿高一些的車,

[影音] 入門也入流 Kia Stinger 2 0 GT-Line深入試駕!!!

去年11月,我們搶先試駕到Stinger 3.3 GT這部高性能四門Coupe,對它留下相當深刻的印象,因為它開起來實在又快又穩。然而,在激烈操駕的同時,我們也發現這部車的動力有點超過底盤,煞車也稍嫌疲軟了些,若真要放膽激烈操駕