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雙龍搶珠 Peugeot 4007加Citroen C-Crosser

2006.12.05  作者:車訊網  

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後尾燈採燻黑式樣,內部光源為傳統燈泡。
 
 
 

以C4 Picasso車頭為基礎,並拉長車頭及加大氣壩,讓C-Crosser具有SUV的粗獷感。
 
 
 

尾燈型式和4007相同,但內部發光體改為LED燈泡。
 
 
 
 
 

   嘿嘿!SUV這下又熱鬧起來了,眼見各大車廠推出的SUV都有不俗的成績,法國佬怎麼也不甘示弱,PSA集團聯手推出了二款SUV,兩者都擁有各自的家族風貌,由外型、尺碼及兩車廠長久的關係上看來,兩款車肯定使用相同的底盤及動力,剩下的只剩消費者喜歡何者外型,喜歡法系車的人又有福囉!

嗆“辣”重點

Peugeot 4007及Citroen C-Crosser皆為該車廠中的第一部4×4 SUV車型,命名方式也各有特色,例如4007中的4代表著車型大小,而7則代表新世代的車型,Citroen則不以數字為代表,直接以現今家族中的C加上Crosser(穿越者)命名。

雖然兩車的車尾極為相似,但車頭方面則有較大的區別,4007擁有家族特色中的“貓”元素,氣壩使用大型梯狀開口,加上鍍格直柵式飾條搭配兩邊誇張的進氣口及霧燈;Citroen的造型則類似於C4,只有在各方面做了些許的修改,外型上誇張許多。在共享資源的策略下,兩款車都會使用新的2.2柴油引擎,這具引擎能輸出156hp馬力及38.7kgm的扭力,在動力調校上偏重均衡性,強調最低的污染、最高的輸出及經濟效應,而動態方面則由六速手排變速箱做搭配,提升性能數據的表現。

從Citroen所公佈的資料中顯示,C-Crosser擁有三種驅動模式,另外,內部還具有三排座椅的設計,第三排在不使用的狀態下,可以完全收入底板中,此時第二排座椅還可運用下方的滑軌,作前後位置的調整,提供更大的乘坐空間,此設計應該相同於C4 Picasso上的方式,而Peugeot卻沒有為4007做上述說明,可能PSA集團為了做出部份市場區分而設計。

動力特色:
1.2.2升柴油引擎,輸出馬力156hp,扭力則為38.7kgm。
2.六速手排變速箱。
3.C-Crosser擁有二輪傳動、四輪傳動及鎖定功能。

外觀特色:
1.    長/寬/高:4640/1810/1730mm。
2.    C-Crosser座椅設計為七人座。
3.    Peugeot 4007強調“貓”的兇猛造型。
4.    Citroen C-Crosser強調“線條”的呈現。
5.    大型輪拱設計。
6.    投射式頭燈及LED尾燈。
7.    側窗下緣鍍鉻。
8.    尾門為上下對開式設計,下門可承受200kg重量。

總結:兩部車的外型還真是漂亮,但仔細一看卻可發現帶有Mitsubishi Outlander的影子,相信又是一部多家車廠共同開發的SUV車款。

同場加料“四輪怪物”VW Nanospyder

 
各車廠不斷的為未來交通工具下定義,由於機車雖然具有一定的方便度,而且節省燃料,但騎士總得冒著風吹雨淋來騎乘,汽車又因體積過大,而造成交通阻塞,車內多出的空間也不一定使用的上。
 
VW的三位年輕設計師針對以上幾點,構想出名為Nanospyder的概念車,雖然目前僅為手繪圖,但此車強調的經濟性是不可否認的,動能上使用氫燃料及太陽能,透過四輪上獨立的馬達做輸出,類似球體的車艙可在膨脹後坐進兩名乘客,而且還能提供撞擊時的緩衝作用。

 

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