目前在全球都還沒開賣的Infiniti M37（北美市場三月上市）已經在台北車展會場恭候大駕，與上一代車款相較下，加大至誇張境界的「水箱護罩」與「3D大曲面引擎蓋」都是其令人目不轉睛的特徵！刻意向外擴張的輪弧線條搭配動力輸出更大的新引擎，以及具備「降檔自動補油，Downshift Rev Matching」功能的7速手自排變速箱，Infiniti M37雖然是一部四門房車，卻暗藏著足以挑戰跑車的驚人實力。

右下圖為加裝了「運動套件，The Sport Package」的M37S，其胎圈已由245/50R18升級至245/40R20。

跑車套件加強實力

　新一代的Infiniti M車系共有四種車型，搭載3.7升引擎的M37與排氣量5.6升的M56，而兩者分別各有「後輪驅動」與「全時四驅」兩種選擇（ M37x AWD與M56x AWD）。但考量到稅金距與油耗的問題，引進國內的將以排氣量較小的M37為主。雖然馬力輸出高達420匹的M56實力更為堅強，但換裝了與G37相同動力的M37亦具備330匹馬力的輸出、較上代車型（M35）高出了27匹馬力！同級車中已罕有敵手。
　根據過去慣例，總代理引進台灣的車型多會加配「運動套件，The Sport Package」，雖然展場上的M37尚未加裝該套件，但原廠標配的245/50R18胎圈尺寸也是夠嗆的！內裝除了重新設計的「階梯式」中控檯、新式4幅方向盤與波浪型儀錶外框，搭配8吋觸控式螢幕的「全中文VIS整合資訊介面」與硬碟式音響主機在操作上也更為便利，包括衛星導航、外接影音與空調系統均可透過該介面進行控制。張家禎

透過位於排檔桿後方的旋鈕進行模式選擇，共有「Standard」、「Eco」、「Sport」與「Snow」四種，內設程式將會自動控制「電子節氣門開度」與「變速箱檔位換檔時機」，藉以維持最佳性能狀態