●iQ設計概念
●線傳搖桿式操作系統
●電動滑門設計

當紅的電動車成為各大車展的主力展演項目，不管是市售或是概念階段，總能透露出各車廠對於此一市場的研發成果。Toyota在東京車展一口氣發布三部概念車，除了先前登場的Prius Plug-in與FT-86外，FT-EV II Concept正是該廠於未來都會短程通勤的全電動概念車。

FT-EV II Concept的設計概念來自於iQ微型車，在車體結構上為滿足電動出力因此採輕量化設計，但在乘座空間的安排上仍以四座設定為主。從外觀上可以發現FT-EV II Concept不只擁有大面積的前、後擋風玻璃，同時向前、後延伸，加上後LED尾燈也採透明式設計，目的是為讓駕駛視野不受限制，減少於都會行車的碰撞可能，同時考量地狹車多的用車環境，FT-EV II Concept的左右車門皆為電動滑門設計。

相當「概念化」的駕駛介面頗值得玩味，如同打電動般的駕乘體驗相當新鮮

電動車很「電動」

FT-EV II Concept的動力來源為電動馬達模組，原廠並未公布關於動力系統的相關諸元，僅得知為純電動、零排汙的都會小車，極速可超過100公里，即便是每天使用的情況下，電池組充飽後的續航力也能有90公里的水準，Plug-in系統則讓FT-EV II Concept擁有更為全面的實用性。

比較值得一提的是FT-EV II Concept的操控介面，取消傳統的方向盤與油門、煞車踏板，改以線傳科技的搖桿式駕控系統，將油門、煞車與轉向通通集中在如同電動玩具的搖桿上，開車就像是玩電動般的新穎體驗，而在取消踏板後也能換得更多的腿部空間，讓駕乘者能更加舒適自在。對於發展Hybrid動力不遺餘力的Toyota來說，FT-EV II Concept成為量產電動小車的技術面不會有太大問題！杜嘉豪