• 首頁
  • 未分類
  • Michelin環保胎省能源 精打細算以免輪胎更花錢

未分類

Michelin環保胎省能源 精打細算以免輪胎更花錢

2009.10.02  作者:CARNEWS  

  • 0
  • 分享

●低阻力配方輪胎更省油
●引擎動力反應更輕快
●優異的溼地抓地性能

On sale:2009年9月
期待度=★★★☆☆

當聯合國在1992年首次頒布「氣候變化綱要公約」,希望能降低全球二氧化碳濃度(溫室效應),接下來又在1997年12月於東京舉行的會議中,要求38個國家及歐盟簽下「京都議定書」的那一刻,減碳、省能源已成為下一世代汽車科技發展的主要方針。

Green X環保胎使用米其林自行研發的矽(Silica)配方,能大幅降低輪胎滾動阻力

每百公里可省約0.2公升汽油

但實際上有一家公司在此之前便已經看到這股趨勢,Michein(米其林)早在1992年便推出革命性的Energy輪胎,藉由胎質裡頭加入自行研發的矽(Silica)配方,能大幅降低輪胎滾動阻力,此特性代表引擎可用更少的動力便能夠推動車輛前進,相對也更加省油。

在經過近20年的技術發展與經驗累積後,如今的 Green X環保胎擁有更成熟且節能的整體表現,據米其林公司的測試數據顯示,裝上Green X輪胎的車輛平均每行駛100公里可節省約0.2公升的汽油,以此推算在累積45,000km的里程後就可省下一條輪胎的費用,且平均每年約可減少4棵樹需吸收的二氧化碳排放量,對於環保節能有相當正面的助益。

米其林忠欣董事長布廷(Michel Boutin)表示:此次活動除了驗證Green X輪胎的省油效能外,也藉此機會讓消費者了解輪胎除了價格外,更需評估實際效益

當然,某些讀者可能會問,輪胎滾動阻力低是否代表抓地力也會降低?這是個好問題,但別忘了,決定一條輪胎性能好壞的關鍵除了胎質之外,紋路、胎塊形狀與結構的設計也涵蓋在內,米其林公司當然也特別針對Green X環保胎的配方開發對應的專屬設計,讓這條胎能符合與安全相關的所有要件。

在此次新品發表活動中,米其林公司為展現新一代Green X環保胎的特點,特別與Peugeot合作,使用兩部308 1.6 HDi進行無動力滑行距離的實際測試,而配備Green X環保胎的車輛均具備顯著的優異成績,讓人對低滾動阻力輪胎的特性留下深刻印象。

在無動力的滑行距離測試中,配備Green X環保胎的車輛均有著顯著的優異成績

  • 0
  • 分享
留言板(0則)
Inline Feedbacks
瀏覽所有回覆