黃昭維總經理
Jagwire是「佳承精工」的產品商標，創立於民國75年(1986)，專司煞車變速管線(Cable)與煞車皮(Pad)的生產。

A-Team台灣自行車協進會系列報導
台灣第一、小兵立大功 Jagwire總經理黃昭維專訪
佳承精工(Jagwire)生產自行車上最微不足道的煞車變速管線(Cable)，由於毛利低微，因此其他零件商對此興趣缺缺，「但市場有需求、佳承就要做」，總經理黃昭維堅定地告訴車訊。事實證明，現在Jagwire所生產的煞車管線、煞車皮，確已成為世界級的高級品牌。
 

在四月號的「自行車展」報導中，我們提到了有「台灣自行車兄弟會」之稱的「A-Team，台灣自行車協進會」。它是一支由台灣本土品牌或是來台設廠的外國零件商，所共同組成的自行車零件供應鏈，顧名思義，它的成員都是世界級的「A級成員」，最重要的是他們根留台灣，提供工作機會並上繳稅金，是名符其實地「愛台灣」。

2002年，由捷安特與美利達所發起的A-Team聯盟活動，促成了台灣島上的自行車行業大團結，與會業者決定以類似「豐田零庫存管理」的合作方式來降低生產成本，以面對產業外移中國以及歐美品牌競爭的威脅。

當時黃昭維清楚地知道，Jagwire主要的產品在自行車產值上所佔的比重，以及與兩大自行車龍頭的依存度，肯定無法獲得「A-Team事務局」的主動邀請，但在SRAM(速聯)高異—–翔總經理的鼓勵下，Jagwire主動參與TPS相關課程並改善工廠的生產流程，最後並主動邀請兩大車廠高階經理人參與改善成果發表會，展現加入A-Team的強烈企圖心，最後終於在2004年二月成為正式會員。

今年五月，35位A-Team高階主管一起「下鄉勞改」，花了十一天、超過1000公里的里程，騎著自己生產的單車環台一周，這些大老闆在實地試用了自己的產品後，發現許多可改善之處，同時也發現了台灣之美。黃昭維當然也在此次「勞改」行列之內，在這加起來超過1500歲的「高齡環島觀光團」中，年僅38歲的黃昭維的壓力最大，因為年輕所以應該最好，但這個壯舉差點在第八天破功！當天在花蓮車友邀約下，進行了長達25公里的衝刺競速，幾乎將體力耗盡，差點無法繼續當天的A-Team行程，所幸在團隊鼓勵下沒有成為第一位登上救援車的團員。

「台灣很美，它讓我感動到掉眼淚。」在1992年，黃昭維先後前往中國大陸、美國旅居近兩年後返台，當班機在桃園機場觸地的那一剎那，思鄉情懷讓他掉下了眼淚。而五月的環台之旅，在見識了台東湛藍的太平洋、天真的原住民小朋友在路旁加油的無邪笑容，黃昭維再度感動的掉下眼淚。這塊土地這麼美、人們如此善良，我們是該替它做點事，而非只為自己盤算。令人欣慰的是，A-Team成員都是這樣愛鄉愛民的企業家，這是筆者所接觸到的實情。

雖然Cable的單價不高，但提昇質感的效果卻很顯著，只要換上不同顏色的外管，自行車當場就與眾不同！因此市場接受度相當高，銷售量相當可觀。

1986年創立
台中水溝蓋上的奇蹟
「Jagwire」是個商標，而「佳承精工」則是負責生產的工廠。民國75年(1986)，在台化公司圍牆旁的水溝蓋上，佳承作出了第一批產品，由於當時自行車風行的程度不亞於現在，因此在出貨暢旺的前提下，佳承很快地站穩了腳步進而揮軍國際。

目前所使用的「豹頭」Logo是美國設計公司1996年的傑作，當年的英國「積架」車款(也就是Jaguar車系)在美國可是崇高的身分地位象徵，因此「Jag」加上產品「Wire」便成為佳承的新商標。黃昭維表示，其實當時公司內部對這個設計並不滿意，沒想到「Jagwire」很快地在美國打響了知名度，而這個商標也順理成章變成了佳承通用全球的CIS標誌。

在今年五月初，35位A-Team成員進行了環島之旅，用實際行動去驗證自家產品的優缺點，Jagwire黃昭維總經理當然沒有缺席，當時的戰駒現在就停放在「佳承精工」的辦公廳裡。

除了管線(Cable)之外，Jagwire在1998年也開始投入「煞車皮」的生產，至目前為止(2008年前兩季)，它在美國當地的市佔率已經與知名的Coolstop不相上下！至於歐洲市場，由於有許多「百年大廠」雄峙，因此市場排名約在5～7名之間。

雖然「煞車管線」、「煞車皮」的單價不高，但Jagwire依然堅持做出最好的產品，這是久違的台灣水牛精神，但也是加入了不斷自我期許、勇於面對挑戰的「新台灣精神」。

小零件大關鍵
煞車管線的重要性
煞車變速管線(Cable)是Jagwire的主要產品，它看起來微不足道，但高速下坡時，卻是攸關安全的「生命線」，萬一因內部鏽蝕導致煞車鎖死或失效，那可是會出人命的！黃昭維建議，一般假日休閒騎乘車種，應該一年更換一次煞車管線，而經常性騎乘者，則建議5～6個月更換一次線組。

除常見的「橡膠煞車皮」外，高級自行車使用的「碟煞來令片」也是Jagwire的產品之一。

台灣是一個氣候潮濕的海島，所以煞車鋼索很容易生鏽，所以必須利用防鏽油擦拭。佳承則開發出「Jagwire L3」密封型線組，除兩端內含油封的端套外，管線內部也加注了適當劑量的潤滑油，可以完全阻隔。就如同黃昭維說的，現在自行車已經從早年的謀生交通工具變成運動器材，現在更進化成代表個人風格的藝術品。雖然Jagwire管線單價不高，但卻是提升個人風格的利器，以「螢光粉紅」顏色的外管為例，它竟然是美國下坡賽選手的最愛！誰說男人不能愛粉紅？黃昭維笑著回答我們的問題…。

除常見的「橡膠煞車皮」外，高級自行車使用的「碟煞來令片」也是Jagwire的產品之一。