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我和我的Discovery! Land Rover車主賴岑柏專訪

2006.10.16  作者:車訊網  

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擁有六年車齡的第二代Discovery雖已行駛20萬公里,但車況依舊良好,耐用度深獲好評。

 

 

 

不同於第二代較垂直的前擋玻璃,Discovery 3的前方視野更加遼闊,較斜的前擋角度也讓風阻係數更理想。

 

 

 

搭載4.4V8引擎的Discovery 3馬力高達295hp43.4kgm扭力更是攀爬陡坡的幕後功臣。

 

先進的地形反應系統十分聰明,只需調整至所需模式任何路況均可迎刃而解。

 

 

 

 

 

 

 

 

   
沿著國道三號一路南下,離開竹林交流道後循內灣的方向前進,再行駛30分鐘即會到達一處天然樂園。這是位於新竹尖石鄉的「魚之鄉森林溫泉渡假村」,之所以特別是因為擁有全台罕見的「水火同源」溫泉,肚子餓了還有鱘龍魚餐大快朵頤,千里迢迢來此的目的是拜訪負責人賴岑柏,他擁有過老中青三代的Discovery,是國內最懂得欣賞這部車的人之一。
 
文=身高超過180cm的賴岑柏被大家稱為「賴總」,總是笑臉迎人的他絲毫沒有大老闆的架子,從小見到服務於山地農牧局的父親駕著帥氣Defender公務車上下班,便決定未來也要擁有一部屬於自己的Land Rover。這個夢想終於在1993年付諸實現,由於對Land Rover有著莫名的狂熱,之後又陸續選擇Discovery 2及Discovery 3,所以稱Discovery為他最親密的靈魂伴侶並不為過。
 
多次發揮救援功力
安全價值深刻體認
 
「Land Rover的車有種與眾不同的魅力」,賴總毫不保留地說出他對Land Rover的喜愛。提到13年前第一次的購車經驗還哈哈大笑,「這是一部會爬樓梯的車喔!」業代直接將一部Discovery開下樓梯,隨即又輕輕鬆鬆地倒車上去,這個畫面他記憶猶新。那時全台的Discovery不超過20部,不僅開在路上頗為拉風,
在急難救援狀況下,非得開車涉水時旁邊的小朋友還會興奮地指著它大叫「會游泳的無敵鐵金剛!」賴總回憶當年的深刻經驗。
 
這部車陪伴他度過年少輕狂的歲月,甚至還救過他一命。時間回到十年前的某一天,當時賴家仍經營大型製材工廠,由於業務量龐大,家中的每一份子都需經常性投入幫忙,年輕的賴岑柏當然也不例外。有一天他正在工作,吊著木頭的纜繩突然鬆拖,十幾根巨木突然從天而降,頓時巨木將他的身體壓在底下導致他頭骨破裂,位於兩公尺遠的弟弟見狀趕緊駕駛Discovery前來救援,先利用車子前方的絞盤將巨木拖走並將人救出,隨即一路向竹東鎮上的醫院狂飆。為搶得黃金救援時機不斷猛抄捷徑,沿途經過各式艱澀的路況,正因為這部車強大的越野能力,才以最短的時間到達急診室挽回性命。
 
「換作一般車輛根本不可能脫困,Discovery真是一部值得信賴又安全的好車!」賴總對其優異的性能讚不絕口。而它的風光事蹟還不只一項,在1999年921大地震發生時也曾為賴家立下汗馬功勞,當年賴總的弟弟在清境農場畜牧中心後面租了一塊地種香水百合,跟他借了幾天Discovery運花,好巧不巧竟然發生百年大地震斷了音訊,舉家上下在第一時間頻繁聯繫卻徒勞無功,沒想到第二天弟弟便獨自一人駕著車穿過約一層樓高的斷層,到霧峰打電話報平安,因為道路落差很大,能從災區出來的車輛僅有Discovery,兄弟倆當時也利用這部車順勢投入救災工作,搶救不少寶貴生命。
 
賴總之所以對Discovery保有深厚的情感原因也在於此,這部車到2000年購買Discovery 2時才忍痛割愛,行駛26萬公里之後車況仍相當好,接手的人甚至不敢相信這是一部使用七年的車,由此可見Land Rover造車品質之紮實的耐用程度。轉眼間Discovery 2的公里數也逾20萬公里,雖然外觀並無全新第三代亮眼,但賴總卻不想將其淘汰,平時頂多花點小錢換些耗材,車況還維持在最佳狀態。
 
「Discovery 2也救過我一次!」賴總又提起第二部Land Rover稱職的表現。有一回在高速公路行駛,因過於疲累而打瞌睡,突然驚醒時車門把手已磨到中央分隔島,這時猛打方向盤挽救路線,沒想到車輛僅搖晃50公尺便穩定下來,竟然沒有翻覆,Lands Rover高度的安全性又讓他留下深刻印象。在賴總的眼中,Discovery並非單純愛玩泥巴的Off-Road工具,而是一部充滿靈性的好伙伴,不僅在遭逢突發狀況時會給予協助,更讓他原本平淡無奇的人生變得精彩。
 
一般人對Land Rover或許都存有只會越野的刻板印象,但賴總卻不苟同,即便Discovery 3優異的行路性已無庸置疑,但就其實際駕馭過老中青三代的經驗,他覺得該車系的On-Road表現始終優異,在平地的操控也很靈活。「第一代堪稱經典、D2則有一股優雅氣息,至於D3更是渾身充滿科技與時尚感」,賴總急忙跟大家分享他的使用心得。
 
Discovery 3最獲好評
Land Rover貼近生活
 
賴總特別針對老中青三代的Discovery評論,他認為三部車各具魅力,但對Discovery 3的評價最高,原因是這部車徹底針對前兩代的缺點加以改善。「過去的Discovery椅背較直,長途乘坐時會感到疲累,反之Discovery 3坐起來是寬敞又舒服」。Discovery 3紮實的底盤與車身結構也有一套,小孩乘坐時完全不會暈車,越野時透過地形反應系統也讓人更有自信,此外,以往的前擋玻璃較垂直,相形之下Discovery 3的風阻係數好很多。至於將備胎收至車底的規劃更是一絕,收納物品變得更便利,過去動不動要自行拿扳手調整後尾門螺絲,如今尾門終於不用承擔備胎帶來的負擔。
 
平時還是以Discovery 2代步的賴總,認為只需換組寬胎就非常好用,但見到全新第三代時仍忍不住想擁有,於是在今年六月正式將其開回家。Discovery 3目前暫時借給同事跑業務,「他們常要頻繁地上下山,開著具備高科技的D3會安全一些!」賴總表現出無私的精神。每當碰到要購車的朋友也絕對會強烈推薦Land Rover,「車廠應該要撥點宣傳費給我!」賴總笑著表示只要摸過Land Rover的人絕對開不慣其他廠牌的SUV,雖然母親不聽他的勸告堅持買了BMW X5,但現在居然也偷偷開起他的Discovery 3,固執的母親也對Land Rover心悅誠服!
 
賴總精彩豐富的用車心得似乎三天三夜也說不完,而他創業的心路歷程也值得玩味。由於從小喜愛喜歡大自然,也對動物生理、成長過程很感興趣,賴總在大學選填志願時決定選擇中興大學畜牧系,畢業後也利用所學從事魚類養殖的相關工作,直到近幾年才順應潮流投入複合式休閒產業的工作。
 
「魚之鄉」的主角除了賴總還有被稱為古代魚的鱘龍魚,這是生長於一億四千萬年前的遠古品種,選擇飼養這種魚是欣賞其韌性與生命力,「我會迷戀擁有堅強身軀的Land Rover,也是這個原因!」養魚不僅是為了實質獲利,也讓賴總參透人生百態,這裡的魚兒一尾比一尾強壯,最大的甚至有九米長,等於是兩部Discovery的長度,其中秘訣是這些魚均食用生物技術飼料,不含任何抗生素。
 
「這條路是很孤獨的!」賴總感嘆地說。不隨波流的結果讓成本大幅提高,生物技術飼料的售價比普通飼料貴上好幾倍,不過他卻始終堅持作良心事業,要客人吃到他的魚都是毫無汙染的。賴總堅持的事還不只這一項,在養殖時非山泉水不用,因為他堅信好水才能養出好魚,這種水質雖然平凡但裡頭充滿有機物,能帶給於魚兒最天然的營養,讓其長得又大又健康。
 
賴總表示這種理念就像是Land Rover的哲學,現在所有車廠都拼命追求花俏,甚至在看不見的零件上偷工減料,但Land Rover卻不惜成本堅持生產出世界上最好的運動休旅車,也不犧牲該有的安全與配備,一切強調真材實料。即使Discovery每一代都長得方方正正,但在看似平凡簡單的背後,所有的設計與配備都取決於人性,讓乘坐其中的人均能無後顧之憂地享受旅程。
 
賴總對經營良心事業的堅持令人動容,在國內,甘於提高成本只求問心無愧的業者真的不多,讓他挖掘到全台罕見的「水火同源」溫泉或許是老天的眷顧,隔壁山頭的同業迄今仍大張旗鼓地探勘,卻不見一絲熱氣冒出,偏偏「魚之鄉森林溫泉渡假村」地下50公尺就有熱水,是否太過巧合?賴總最後對我們說,目前看到占地兩公頃半的渡假村僅是第一期工程,接下來將再開發四公頃半的土地打造22間小木屋及一座天然越野場,「越野場完成之後完全不收費,只要是Land Rover的車主都可以使用!」滿懷理想的賴總決定要讓所有人和他一起體驗Land Rover的美好!
 
 
賴岑柏小檔案
 
1964年出生於新竹縣竹東鎮
1988年大學畢業投入鱘龍魚養殖工作
1993年擁有生平第一部Discovery
2000年購買第二代Discovery
2006年魚之鄉森林溫泉渡假村正式營運
,同年六月成為Discovery 3車主。
 
 
魚之鄉森林溫泉渡假村
 
魚之鄉森林溫泉渡假村位於新竹尖石鄉台120線34公里處,村內有俗稱「美人湯」的碳酸氫鈉泉、難得一見的「水火同源」、清代慈禧太后珍愛的「鱘龍魚美饌」、巨木林及天然三巨頭像。興建時在負責人賴岑柏的堅持下,整體自然環境保持天然原貌,不做過多的人工著墨,建築材料也使用自然建材如原木、石材等,讓遊客能在遠離塵囂之際,還能盡情沐浴於最自然的情境當中。
 
地址:新竹縣尖石鄉嘉樂村14鄰160號
網址:www.biofish.com.tw
 
交通資訊
北二高南下:關西交流道下,行駛118縣道至關西,接台3線往橫山方向,69km處左轉120縣道東行至尖石,直行往八五山梅園方向過嘉樂大橋33.5km右轉即可到達,全程約25公里。
北二高北上:竹林交流道下,往竹東方向行駛120縣道經橫山接台3線,至69km處右轉,120縣道東行至尖石,直行往八五山梅園方向過嘉樂大橋33.5km右轉即可到達,全程約23公里。
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