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真正廠方認證賽道設定戰馬 Ferrari 488 Pista
2018.03.27 作者:CARNEWS
光是Ferrari這個品牌就已經讓人有眾多的妄想,如果再加上廠方認證的賽道設定,肯定是更加迷人,這部488 Pista正是如此,Pista是什麼意思?在義大利文裡,pista代表的是賽道,488的賽道版,我們還需要多說些什麼嗎?
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車如其名,488 Pista運用了來自488 Challenge與488 GTE賽車在全球賽道上所得到的經驗以及技術,不只把動力輸出提昇到720hp,更藉著使用鈦合金連桿、碳纖維集氣箱、鋰離子電池以及碳纖維輪圈等裝備,降低了車身重量(減重幅度達90公斤),並且強化了散熱系統以及空氣力學方面的設定。
空氣力學設計的修改當然是一大重點,包括車頭特製的S-Duct進氣口、後擾流板、擴散器以及底板等部位都進行了修改,空氣動力效率比標準的488 GTB提高20%,整體的設定也非常接近賽車的實戰設定。
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引擎的修改幅度肯定遠高於大多數人的想像,雖然它的設計是基於連得兩次國際引擎大獎的V8雙渦輪增壓引擎,不過動力輸出提昇了50hp/1.0kgm,由於渦輪增壓引擎的特性,這次488 Pista的動力提昇幅度是Ferrari特殊車款中最大的一款;修改過後的進氣通道、加大尺寸的中間冷卻器以及全面強化的汽門、凸輪軸與汽缸蓋等部件,都是為了提昇動力而做的安排;而根據Ferrari的說法,這具引擎有50%以上的零件都是新製品,跟一般的488引擎可是大不相同。
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變速箱雖然維持七速手自排的基本結構,但是修改了變速箱的換檔邏輯,在Race模式下的換檔時間減少了50毫秒,印證了Ferrari工程師曾經告訴過我們的「換檔其實還可以更快,只是震動會明顯一點。」的說法。
根據Ferrari所提供的訊息,未來488 Pista將會在今年第三季正式在台灣上市,售價方面也已有定案,目前公佈的售價是1797.5萬元,雖然488 Pista並沒有特別提到限量這件事,但戰鬥版的Ferrari肯定是魅力十足。
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