未分類
泰版《金龜車賀比》上線 用K20A尬零四加速
2018.06.30 作者:邱煒程

圖文來源:Boxzaracing
還記得13年前上映的《金龜車賀比》搞笑賽車電影嗎?片中講述女主角Maggie駕駛一輛有靈性的53號金龜車「Herbie」挑戰美國Nascar房車大賽的精彩故事,13年後的泰國也上演類似的戲碼,由一家改裝廠Boy Oyster VW以廢棄的第一代金龜車打造成零四專用的比賽車。
▲排氣頭段等長化+中尾段直通化來減少排氣回壓,完全是注重高速表現的設定
外觀彩繪就按照電影的「Herbie」 53號金龜車去復原,而大燈/尾燈和引擎蓋已被移除,並在後方打造很陽春的後尾翼,車體也做了寬體化,這出於Boy Oyster VW親手打造。內裝也燒焊了4點式防滾籠,儀錶台也重新整理,並打造當年的賽車風格,變速箱也換成序列式手排。
▲水箱就從車頭搬到後座,利用車內鋼管的空洞,製造流管效應來散熱。
泰國人很愛跑零四加速賽,所以直接移植名機K20A到後引擎室可能還有勝算,為了達到274匹輪上馬力,氣缸頭裡的凸輪軸、閥門都經過特製。為了四喉式節氣門(各直徑54mm)所吸入的空氣量能更好混合油氣,採用Bosch 044的2000c.c.噴油量來霧化更多油氣,而排氣端則以排氣頭段等長化和直通管處理。
▲拆除原廠的結構,將Afco特製避震器銜接後段的防滾籠,能更快抵消後輪大扭力帶來的餘震
輕量化的這台金龜車只有600kg,讓馬力重量比很有競爭力,但輪胎就要搭配跑直線加速的武器—Hoosier Slim胖胖胎,另外他們將Afco特製避震器的底座跟後段的防滾籠銜接,讓動態回饋能讓車手更快修正隨時搖擺的車尾,至於表現會不會比早期掛蝸牛的版本好就得看下一個賽季了。
-
不是手排就不配稱作車! 過去只追求手排車型的人現在為何換乘自排車?...
-
【改裝實戰】Honda Civic EG K24A改(下) 機艙淨化最佳典範...
-
那個Crown竟然也有旅行車!? 而且還是黑手黨級!? 盤點1990年代的高性能運動型旅行車...
-
Lexus宣佈「RX」實施部份小改! 追求更高規格的靜謐性及舒適性能...
-
獨一無二的Type R! 以四門FF運動轎車大獲成功的Honda第一代Integra Type R...
-
Toyota發表「新型C-HR+」與「新型bZ4X」! 擴大電動車產品陣容,計劃於2025年後半年進軍歐洲市場...
-
重量級國產中型SUV首度亮相
Hyundai Mufasa第2季國內登場... -
隆重登場 Toyota Crown Estate
-
Suzuki「誤打誤撞」推出的車型? 在旅行車戰國時代中成為伏兵?...
-
【改裝實戰】夠低才能行走江湖(下) Volvo V60 T5超地趴式樣...
FB一手車訊粉絲團
FB一改裝車訊粉絲團