首先解釋什麼是油泥？顧名思義油泥是引擎的機油變質由漂亮金黃色液體變成黑色爛泥狀的東西。它不但會造成引擎內部機件的嚴重磨損，還會堵住機油油道，使機油無法正常循環流通去潤滑到每個需要機油潤滑的機件，這樣引擎自然就會提早夭折報銷了。

接著來探討為什麼有的引擎會產生油泥呢？現代化的引擎工作溫度是比前幾代引擎高得多的，這是因為排煙污染和省油性的要求標準都提高了。逼得車廠對引擎作了一些改造，諸如提高了壓縮比、調稀了空燃比、縮小了引擎水套面積、也改變了點火正時及進排氣門的正時等等。這些手段加諸引擎之後，引擎變得更有效率、排氣污染也有效降低，但引擎的工作溫度也提高了，對汽油及機油的級數也就有了較高的要求。原來燒92汽油的，現在要燒95或98汽油了，原來可用一般機油的，也必須加用耐高溫的機油了。

也就是說現代化的汽車引擎由於工作溫度較高，對機油品質的要求是比以前嚴格的。如果平常貪便宜加用了低劣的機油，或是未按廠家規定期限來作機油的更換，機油使用過久在引擎內變質惡化，在引擎的熱和摩擦的催化下，就會加速機油的氧化，而容易產生油泥。如果再加上不正常地用車，例如讓引擎長時間怠速運轉或負荷過重，那就更容易迅速產生油泥了。

如何避免愛車引擎產生油泥呢？我尚有下列幾點建議：1、自購機油的話，除了要注意機油的號數是否符合廠家規定之外，還須check機油的API指數是否與愛車年份相符？例如2006~2007年的車子最好用SM的，而2005年以前的車子可用SL，依次類推，年份愈新，S後面那個字母愈要往後；2、除了要注重機油的品質之外，機油濾清器的品質也是非常重要的，如果換上了不良的雜牌，無法徹底過濾髒東西的話，也是很容易會生油泥、損害引擎的；3、使用礦物性機油或是車子很少開，都要縮短換油的時間。

(轉載自MITSUBISHIMOTORS網站/內容由郭守穗博士提供)