斯圖加特. 久執跑車牛耳的保時捷，即將針對70週年推出最新概念車：911 Speedster Concept。這款演繹極致駕駛樂趣的上空敞篷概念車已接近量產化階段。造型上結合了當代保時捷跑車前衛風格，並融合保時捷旗下首款誕生於 1948 年6月8日的跑車始祖 Porsche 356 Roadster的特色。911 Speedster Concept 忠實且純粹的呈現出源自斯圖加特的保時捷跑車設計典範，並且清晰傳遞關鍵訊息：純粹的駕駛體驗。蟄伏於雙色車身下的動力科技源自於當代 Porsche GT 系列車款。911 Speedster Concept 由保時捷賽車中心操刀設計，該中心正是 911 GT2 RS 及 911 GT3 RS 的研發誕生地。911 Speedster Concept即將於保時捷總廠Zuffenhausen見證該傳奇品牌70週年的大典，同時保時捷也正在規劃這輛概念車的量產計畫，推估於2019年正式問世！

 
911 Speedster Concept 的造型特點在於其低斜的前擋風玻璃及框架，以及伴隨前擋傾斜而壓縮的側窗面積。正是這個特點讓經典的 Porsche 356 1500 Speedster 風華重現。如此設計風格更彰顯出 911 Speedster Concept 的跑車力量感。位於前排後方的碳纖維板下方則設置了翻滾保護籠架，該保護籠架的經典雙峰式設計正是源自於 1988 年問世的911 Speedster，而其間兩道黑色反差結構乃是為了提升空氣力學的設計，其後同樣為提升空氣力學表現的全透明樹脂玻璃上，則蝕刻著『保時捷70週年』字樣。

 
與前期 Speedster 車款相仿，911 Speedster Concept 採用的是輕量化敞篷。該敞篷頂可在雨天時防護車室內裝，並且透過八個快拆固定器與車身結合。同樣的輕量化概念也延伸至車內，包括導航系統、音響系統及空調系統悉數移除，桶型的賽車座椅也完全由碳纖維打造。內裝獨特的白蘭地酒皮革包覆，靈感則是來自於Porsche 356的經典設計。

 
低寬車體結構設計乃是由911 Carrera 4 Cabriolet 打造而來，並且在前行李廂蓋、前葉子板及後引擎蓋改採碳纖維輕量化材質。而其風格大量採用了經典賽車元素，例如車身塗裝取材自保時捷早期賽車所使用的GT銀，加油孔位置也重現50年代賽車置於前行李廂蓋正中央的獨特做法，後視鏡外殼採用經典的圓錐體造型以降低風阻，以及最經典的頭燈設計。其頭燈外殼更以當年賽車加固設計的十字狀強化來演繹經典風範。而在其粗厚的B柱則是以金色銘板雕琢其Speedster 的獨特身份。

 
在濃郁古典元素風格的外觀之下，911 Speedster Concept 採用了最先進的驅動技術。底盤沿用自911 GT3 ，搭配21吋高亮苜蓿葉造型鋁圈的同時，也採用與賽車同等級的中央鎖定固定設計；排氣尾管採用鈦金屬之外，變速系統則採用六速手排，等同賽車規格。而其水平對臥式六缸引擎，更能輸出高達500hp 以上的最大馬力，引擎轉速更可以一路拉升至驚人的9000 rpm！

 
輝煌的Porsche Speedster 歷史源自美國市場
自1952 年開始，保時捷創造的 Speedster 代表著獨特跑車風格，讓駕駛人在擁有敞篷車駕駛樂趣的同時，更能享受令人讚嘆的駕駛風格。Speedster 的始祖Porsche 356 1500 America Roadster 乃是以完全手工打造的鋁合金車體著稱。在當時，這款車比起 356 Coupé 更輕了 60 公斤，憑著 70hp 最大馬力的四缸水平對臥引擎，極速可達175km/h，堪稱是當代的性能猛獸！這款車當年僅僅手工打造了16部，但是其諸多經典元素如沉降式車窗、折疊式軟頂、輕量化桶型賽車座椅，都賦予 Speedster 最為獨特的風格印記。

截至 2010 年為止，冠名為 Speedster 的車系共八款，其中包括了1957 年的 Porsche 356 A 1500 GS Carrera GT Speedster，1988 年首度以 911 車系現身的Porsche 911 Speedster。最新進的 Speedster 則是隨後於 2010 年推出，僅僅只生產了356 輛的997世代Porsche 911 Speedster。