未分類
Subaru Eyesight 壓軸登場
2018.01.16 作者:Aqua
文/徐永先
●日本原裝主動安全備配
●前後左右完全防護
●首波搭載於 Legacy、Outback
在2018台北車展前夕,Subaru搶先向媒體展演了最新導入國內的Eyesight主動安全防護系統,這套系統標榜了六大安全配備,包括了預防碰撞自動煞車PCB、主動車距控制巡航ACC、預防碰撞油門控制PCTM、前車駛離警示LVSA、車道偏離警示LDW、車道偏擺警示LSW,感受Subaru更為精進的安全科技。
Eyesight系統使用了車上多個攝影鏡頭進行偵測,和歐系車廠使用雷達與攝影機並行的方式有些不同,原廠表示這樣可以更為清楚的辨識道路狀況。實際體驗ACC系統,跟車的距離、車速都可以一併進行調整,系統作動的反應也非常靈敏,基本上只要將系統設定完畢,就可以放心地將車輛交給電腦控制,不過由於Eyesight並沒有車道維持的功能,因此我們還是得手動控制轉向。除了ACC之外,我們也測試了預防碰撞煞車系統,這套系主要針對前方車輛突然停止,或是突如其來的行人,如果我們與前方車輛速差小於50km/h,Eyesight便會發出警示,如果駕駛者還未有踩下煞車的動作,那麼車輛便會主動開始制動,並將車輛完全煞停避免危險。
▲ACC算是Eyesight的重點項目之一,系統作動相當靈敏,使用設定上也非常容易操作。
Eyesight系統對於Subaru可以說是補齊了原先主動安全較弱的環節,此系統經過反覆測試後的成熟度也相當高,相信對於注重行車安全的消費者,有著相當大的吸引力。
▲Eyesight也有導入後方來車煞停的功能,讓我們停車更為安全。
登錄後才可以留言,請點此登錄
會員登入
留言板(0則)
人氣排行
-
應該買這款車比較好嗎? OEM車主為何不選擇原車廠推出的車型呢?...
-
【集體評比】150~200萬進口中大型SUV戰力分析 硬實力比拚 Skoda Kodiaq X Mazda CX-60 33T X...
-
開高級車是否會產生優越感? 訪問各高級車車主的看法...
-
【百問】避震器軟硬調整技術問與答(上)
阻尼軟硬在調什麼?... -
科幻野獸現身 Tesla Cybertruck硬派巡展
-
【改裝實戰】山城四驅多功能救災車(下) 來點不一樣的改裝車...
-
一開始推出普通三門掀背車就很好了.. 最終以Wagon畫下完美句點的Mazda Familiar...
-
【車市分析】2024年九月份小汽車市場分析 第三季底市場氣氛仍凝重...
-
【一手試駕】神車換新裝 Toyota Corolla Cross 1.8汽油尊爵版...
-
復古改裝是什麼? 觀察魅力及優缺點
FB一手車訊粉絲團
FB一改裝車訊粉絲團