●6.2升機械增壓加電動馬達的油電動力

●如同開玩笑般的2080hp最大馬力

●232.6kgm峰值扭力是怎麼回事？

說真的很誇張，AF10雖然不是首見於車壇，但或許原本設定的7.0升V8自然進氣表現過於「樸拙」，由賽道起家的Arash於是就替它裝上輸出高達900hp以及122.4kgm的6.2升V8機械增壓汽油引擎，如果只是這樣，我們還不會因此驚掉了下巴，因為除了汽油引擎外，這部車的四只車輪內還具備各自輸出295hp最大馬力的電動馬達模組，林林總總加起來，Arash AF10 Hybrid綜效馬力來到2080hp，峰值扭力更達232.6kgm，加上車重僅停留在850kg的極輕範疇內，彷彿讓Hypercar世界有了新曙光。

為應付極端強大的性能輸出，車身外表當然空力套件滿佈，尾翼也大到彷彿賽道用車般的不像話。

然後，Arash AF10 Hybrid因此帶來的加速能耐，當然會再讓人嚇出一身冷汗囉？答案或許有些令人意外，0～100km/h、0～200km/h、0～300km/h加速成績分別為3.0秒、8.0秒與27秒的成績，還有323km/h極速乍看十足強悍，但再仔細想想對比其他千餘匹級Hypercar對手表現怎麼好像差得有點距離？畢竟從AF10 V8、AF10 Hybrid到AF10 Hybrid競技版各自35萬元、110萬元與120萬元英鎊售價來看實在也不算便宜，加上高達2000hp以上的輸出，多金玩家肯定會比我們還要更期待這部車會有什麼超凡入聖的演出吧？

內裝乃以大量的碳纖維材質來打造，讓車重徹底輕量化，不過相對於其不凡的身價，內裝似乎顯得十分樸素。