未分類
歐洲進口․品質無懈可擊 FORD MONDEO Advanced Hybrid
2016.02.01 作者:KK
FORD MONDEO Advanced Hybrid
在北美榮獲年度環保風雲車、並在2015年改寫全球車壇省油紀錄的FORD FUSION Hybrid(國內稱為MONDEO Advanced Hybrid),終於在2015年底正式引進台灣,讓國內進口中大型Hybrid房車多了一個選擇。
節能減碳議題持續發燒,消費者的環保意識抬頭,愈來愈多車主選擇適合都會使用的Hybrid油電混合車型,而FORD導入全新MONDEO Advanced Hybrid,讓喜愛Hybrid油電混合車的消費者有了全新選擇。為此,編輯部特別邀請Toyota Camry車主:吳先生,來試駕這款FORD MONDEO Advanced Hybrid歐洲進口中大型房車。
吳先生本身因為工作關係,經常開著車於市區跑業務,目前擁有一部2005年Toyota Camry;試駕之後發現,FORD MONDEO Advanced Hybrid非常適合代步用。
FORD MONDEO Advanced Hybrid的外型令人驚艷,「尤其是那對LED頭燈,」吳先生表示,這組LED頭燈跟MUSTANG有幾分相似,而且剛剛編輯在移車準備拍照的時候,看到頭燈還會自動轉向,這種可是進口高級房車才有的配備,另外就是Keyless的功能,只要將鑰匙放在口袋裡面,用手觸碰門把就可以開關車門,按下Engine Start/Stop鍵就可以發動/關閉引擎,真是非常方便的設計,至於造型部分,類馬丁頭的水箱護罩是Ford車系的特色,而MONDEO Advanced Hybrid的線條還滿流線的,看到FORD提供的資料,風阻係數只有0.27Cd,風阻降低應該也會省油吧!
LED頭燈附有主動式轉向,可以提高夜間行車的安全性。
16吋圈胎看起來雖然不大,但是卻能提供舒適的乘坐感受,絕對符合多數車主的使用需求。
2.0 Atkinson Cycle引擎加上電動馬達,綜效馬力高達190hp,一般道路使用已經相當足夠,也創造出25.1km/L的驚人油耗。
電子控制無段變速系統內建電動馬達與動力分配差速器,能夠更有效管理從引擎與馬達傳來的動力。
兩張前座椅的包覆性還不錯,而且坐起來軟硬適中,吳先生表示他的身高有181公分,但椅面長度算足夠,腿部支撐力也相當不錯。內裝使用軟塑件包覆而成,用手往下壓不會因為間隙產生異音,組裝品裝相當夠水準;中控檯上的8吋液晶觸控螢幕整合了娛樂、通訊、空調系統等資訊,所搭載的Sony音響還配備了12支揚聲器。另外,當然也包含了SYNC 2通訊整合系統。
前座椅軟硬適中,包覆性也還算不錯,支撐力夠長時間乘坐才不會疲累。
MONDEO Advanced Hybrid中控檯採用軟塑件與類金屬飾板,看起來素雅且不失質感。
MONDEO Advanced Hybrid導入後座安全帶氣囊,使後座乘客也獲得多一分保障。
吳先生另外指出,MONDEO Advanced Hybrid的儀錶板很炫麗,左邊視窗可以看到引擎與電動馬達的輸出數據,只要使用方向盤左邊的功能鍵就能切換顯示資訊,像是里程紀錄、油耗紀錄、轉速錶等。另外像是Blis盲點警示、LDW車道偏移警示+LKA車道偏移輔助等系統也可以由這裡進行開閉;至於右側視窗,除了電話控制、空調系統、油耗資訊外,最特別的就是Efficiency Leaves綠能葉顯示資訊,葉子愈多就表示駕駛方式愈節能,反之就會一直掉樹葉囉!
在欣賞完外觀之後,我們與吳先生一起上路試駕這部MONDEO Advanced Hybrid。按下引擎啟動鍵後,安靜無聲就是油電混合車的特色。油門輕輕踩下,車子便會無聲緩緩前進,當油門鬆開或是踩煞車時,電池有著循環圖示就是開始充電,而且充電效率超好,都能超過97%以上,所以剛開始有好一段行駛時間,引擎都沒有發動,讓吳先生不禁讚嘆MONDEO Advanced Hybrid一定很省油。
經過修正的SYNC 2,提高語言部份的辨識功能,使用起來更為得心應手,也提高行車安全性。
MONDEO Advanced Hybrid使用雙液晶智慧節能多工儀錶板,並可透過方向盤控制鍵進行功能切換,科技感十足。
左側視窗主要顯示引擎與電動馬達的輸出數據,主動安全配備也可從此視窗進行功能開閉。
右側視窗除了空調系統與油耗資訊之外,MONDEO Advanced Hybrid也導入Efficiency Leaves綠能葉,當駕駛習慣愈節能,視窗上的綠能葉就會增多。
中控檯上的8吋液晶觸控式螢幕可顯示Hybrid作動模式,讓駕駛者隨時了解引擎與電動馬達的作動狀態。
接著只要稍微踩些油門,引擎就會啟動,鬆開一點油門就又由電動馬達接手,顯示MONDEO Advanced Hybrid非常適合買來代步。此外,MONDEO Advanced Hybrid的乘坐感相當舒適,車內寧靜度也不錯,即便稍微將車速提高,車身還滿穩定的,用快一點的速度過彎,MONDEO的循跡性也很有水準,令人感到放心。
最後編輯部也來試駕這款首度搭載Hybrid油電混合動力的MONDEO。FORD MONDEO Advanced Hybrid擁有歐系底盤的紮實度,給予駕駛者高度信賴感,不論是一般道路行駛的舒適性,或是山路操駕的穩定性,MONDEO Advanced Hybrid表現得恰如其分,符合多數汽車使用者對於車輛乘坐性的需求,而MONDEO Advanced Hybrid導入後座安全氣囊,使全車氣囊數到達9個之多,讓全車乘客都能受到完整保護,此外像是車道偏移警示/輔助、主動式都會行車防護、視覺盲點偵測,與緊急援助通訊系統等,MONDEO Advanced Hybrid有著最完善的安全配備,當然,主動式路邊停車輔助系統也提供更多便利性。
Hybrid油電混合動力非常適合地狹人稠的台灣,加上電子控制無段變速箱,只要油門控制得宜,市區幾乎都在純電動情況下行駛,並可創造出27.2km/L的市區油耗,大腳油門時,190hp綜效馬力使MONDEO Advanced Hybrid夠力有衝勁,儘管如此,平均油耗仍到達同級最省的25.1km/L,MONDEO Advanced hybrid真是舒適好開又省油,而且FORD特別針對鋰電池組提供8年16萬公里保固,贏過目前同級油電車,讓車主MONDEO Advanced hybrid開得放心、用得更安心!
主動式路邊停車輔助提供更多停車時的便利性,對於新手上路有著明顯幫助。
MONDEO Advanced Hybrid有著歐洲進口中大型房車的迷人外型,穩重且帶有跑格的線條,試駕之後令人愛不釋手。
-
【集體評比】150~200萬進口中大型SUV戰力分析 硬實力比拚 Skoda Kodiaq X Mazda CX-60 33T X...
-
科幻野獸現身 Tesla Cybertruck硬派巡展
-
頂級超跑再添新血 嘉鎷興業宣布引進Dallara Stradale
-
開高級車是否會產生優越感? 訪問各高級車車主的看法...
-
【百問】避震器軟硬調整技術問與答(上)
阻尼軟硬在調什麼?... -
復古改裝是什麼? 觀察魅力及優缺點
-
【改裝實戰】Civic Type-R FL5 TCR(上) 正規賽車貴在哪兒?...
-
【改裝實戰】Luxgen n7亞洲拉力賽式樣(下) 後驅電車跑完2100km拉力賽?...
-
首次獲得WRC冠軍! 極受歡迎的三菱Lancer Evolution III
-
【改裝實戰】Luxgen n7亞洲拉力賽式樣(上) 後驅電車跑完2100km拉力賽?...
FB一手車訊粉絲團
FB一改裝車訊粉絲團