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[影音] 隱藏+觸控式OBD-2顯示器,「CR-V 5安全御守」初登場!
這款OBD-2顯示器,是專為Honda CR-V 5所開發,正式名稱為「CR-V 5安全御守」,內建多項獨家的功能,分別是「專利隱藏式顯示幕」
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作者:OPTION
目前原廠水箱都使採用鋁合金本體+塑鋼製上下座的設計,本體與上下座的結合方式是採用加壓迫緊方式來固定,兩者之間設有橡膠材質的密封環,其中的塑鋼製
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作者:OPTION
看似複雜的引擎冷卻散熱系統,在追求穩定、耐用的前提下,整體設計其實沒想像中的難懂,且會壞的地方通常就固定在10處,只要抓住重點去檢查
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到底是「貼心」還是「多餘」?先進/舒適配備的要或不要?
近來,安全配備漸漸的普及之後,除了「貼心」的配備,會不會也有些配備是讓消費者覺得是「多餘」或是「有了也不會用」的呢?就讓我們來看看日本汽車網站針對「多餘」及「貼心」配備的列舉討論。
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鈦合金耀眼色澤充斥 FA20 Turbo 350ps馬力
歲月流逝,一轉眼Toyota 86開始販售至今已經邁入了第八年的時間,北美部分則是名為FR-S,但基本上就是跟Toyota 86相同的產品,對於這輛推出給車主
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獨一無二的GR SUPRA JAF-GT式樣 完全以市售車為基礎重新打造
真正在這兩車產出前,GR SUPRA就已經在日本當地許多正規賽事中可見。當然日本賽車界最高峰的賽事就是大家熟悉的Super GT,雖然目前最多的報導都是廠隊製作的GT500
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[影音] 正牌EVO X全台首試,資深玩家大揭密!
說起三菱汽車中的招牌性能車-Lancer Evolution,是許多讀者耳熟能詳的車款,國內曾在2004年時引進60部正牌的美規八代車款後,就少有正牌EVO出現
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[影音] 特別企劃:Triple S高性能倒叉避震器,真能改善CX-9休旅車暈車困擾?
很多SUV休旅車都會因為重心高、避震器軟,加上輪胎厚等因素,而使其開高速公路或山路時,車內乘客容易因為漂浮感或明顯的車身側傾而暈車
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作者:OPTION
最吸引人的輕量化車體鈑件,莫過於採用Carbon碳纖維材質打造的部品,外觀最大特色就是清晰可見的立體纖維,碳纖維會被當成許多賽車或高科技的應用品,最主要
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應該買這款車比較好嗎? OEM車主為何不選擇原車廠推出的車型呢?...
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【集體評比】150~200萬進口中大型SUV戰力分析 硬實力比拚 Skoda Kodiaq X Mazda CX-60 33T X...
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阻尼軟硬在調什麼?... -
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