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德州野馬魂 寬體增壓S2000 !!雖然目前市面上全新的自然進氣後輪驅動車有Toyota 86及Mazda MX-5 ND兩款可以選擇，兩者都是搭在最新科技的缸內直噴技術心臟，雖然如此!!不過西元1999年開始販售的S2000 S2000
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本田心臟強行注入 1967 Morris Mini Pickup !!雖然日本國內有相當多的小車可以選擇，但提到老咪還是有不少人熱衷於它們，從西元1959年一路持續到2000年，40年間的持續販售也堪稱歷史紀錄。超小的車體外觀，為了最大化的車室空間，
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為什麼豐田不做左駕版本!? 348.9km/h JZX110 MARKII !!
在台灣找到好玩又能兼顧日常使用的四門後驅車實在不容易，對了!忘記標註評價兩個字，有錢當然可以直接攻頂選擇進口車型，也因此中古車價相對不高的GS300或是IS200，
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變身小型跨界休旅！Ford Puma在今年4月份Ford於「Go Further」品牌活動上，除了發表新世代的Kuga車型之外，也預告了將推出一款小型跨界休旅車Puma，而如今此全新車款正式對外發表，並且徹底顛覆了外界對Puma的預測與見解，主要是因為這款Ford曾經於1997至2002年間於歐洲販售的「雙門小跑車」Puma，如今卻搖身一變成為B-Segment級距的小型跨界休旅車重新回歸市場
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賽事培育出的全新空力套件 RE雨宮流SE3P超強攻擊性 !繼承RX-7的RX-8說真的壓力還真不小，全新的自然進氣13B-MSP型「RENESIS」引擎，雖然僅有250ps/22.0kgm的最大動力，不過日規車型搭載的六速手排，依舊還是能夠提供駕駛足夠的樂趣，不過正反兩極的評價，至今依舊是尚未平息。
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暴力兔寶寶 Mazda MX-5 Club火箭兔Pandem的寬體套件，修飾原本較單薄的身形，並且車尾那個巨大無比的Pandem GT尾翼更是讓人看到會忘記呼吸，BorgWarner EFR 6258渦輪機，再藉由OrangeViru的EcuTek RaceROM施以調校，對於Miata的車主來說只要開過它一次，那嘴角鐵定是上揚。
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500美金就買到了 Lucky 7 Racing(FC)車主弗里斯利卡薩索拉，是當地人心目中的真男人，不僅是因為他對汽車有無可挑剔的品味，還有一個堅持不放棄的熱情，在於他推動的貧窮的大學生項目，用極低廉的價格來拯救一輛Mazda RX-7 FC3S，並且讓它看起來相當完整。
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兩顆渦輪加笑氣 起笑版Roadster MX-5 NA型Roadster MX-5向來就是以前置引擎後輪驅動、前後雙A臂，及輕量化車身作為自身最大的武器，小排氣量引擎要如何挑戰大排氣量當道的零四直線加速賽︖車主直接塞了兩顆渦輪，加上NOS輔助變身瘋狂吉娃娃。
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鐵漢柔情 SsangYong Rexton即便已經是改朝換代的全新車款，但SsangYong Rexton的外型依舊中規中矩。你不太容易在第一眼就喜歡上它，但開過、坐過以後，絕對會發現它少為人知的那一面。
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【海外試駕】不只實用還多了樂趣 Peugeot Rifter（下）
有鑑於進口商車市場的多樣化，寶嘉聯合從2017年起開始導入商旅車款Peugeot Traveller，又在2018年底引進Citroen Berlingo長軸車型。如今，這部尺碼最迷你但也最有型的Peugeot Rifter又即將出現在國內街頭。究竟Rifter能不能吸引一般家庭買家和個人用車族群的青睞，看完這篇海外試駕報導或許你就會有答案。
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【海外試駕】不只實用還多了樂趣 Peugeot Rifter（上）有鑑於進口商車市場的多樣化，寶嘉聯合從2017年起開始導入商旅車款Peugeot Traveller，又在2018年底引進Citroen Berlingo長軸車型。如今，這部尺碼最迷你但也最有型的Peugeot Rifter又即將出現在國內街頭。究竟Rifter能不能吸引一般家庭買家和個人用車族群的青睞，看完這篇海外試駕報導或許你就會有答案。
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應該買這款車比較好嗎? OEM車主為何不選擇原車廠推出的車型呢?...
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