1.價格帶：

247~545萬元

2.外觀：

小改款X3/X4於外觀部分變動集中在車頭部分的修飾，整體輪廓一改過往強調圓潤飽滿的曲線設計，換上採用一體式外框的加大雙腎水箱護罩，一改圓潤造型變為帶有銳利稜角的設計，而頭燈組也呼應改為細長銳利的頭燈組，燈組內採更為銳利的多角形晝行燈，呈現更為動感的視覺感受。小改款 X3 與 X4 一般車型全數升級智慧 LED 頭燈(含 Glare-Free 光型變化防眩功能)，並具有遠光燈自動遮蔽機能。保險桿氣壩也改為更具稜角的犀利樣式。

3.內裝：

內裝雖大致維持原有架構，升級 12.3 吋中控螢幕並搭配 iDrive 7.0 系統，中央音響/空調控制面板以及電子線傳排檔總成等處均換上新世代家族造型，也導入包含自動倒車輔助與道路虛擬實境顯示的 5AU 智慧駕駛輔助。

4.安全：

搭載完整BMW Personal CoPilot智慧駕駛輔助科技，從ACC主動車距維持定速、盲點偵測警示、車道偏離警示到主動防撞輔助一應俱全。原先代號 5AT 的BMW Personal CoPilot智慧駕駛輔助套件，小改款升級為代號 5AU 的最新世代系統，擋風玻璃的偵測鏡頭從 2 組增為 3 組，支援既有的主動防撞輔助系統與行人偵測、ACC主動車距定速控制系統，以及主動車道維持輔助、壅塞交通輔助系統、車側防撞輔助、路口車流防撞輔助、閃避轉向輔助、自動停車系統等。同時，也首度加入「道路虛擬實境顯示(Lane Change Assistant)」功能、以及能記錄 50 公尺軌跡的自動倒車輔助。

5.動力：

小改款X3/X4無論是採用2.0L直四渦輪配置的xDrive20i/30i、或是搭載3.0L直六渦輪單元的M40i，皆導入全新48V輕油電技術，內建BSG啟動發電機與第二具電池輔助，可於全油門急加速時啟動eBoost功能並額外增加11匹馬力輔助，X3/X4 M Competition高性能旗艦搭載代號S58的3.0L直六雙渦輪引擎，最大輸出可達510hp/66.3kgm。

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