由於總代理裕隆汽車前陣子舉辦了Megane RS225限量體驗會的試乘活動,筆者便趁著此一難得機會,於活動結束後向總代理商借這部少有機會接觸的法系鋼砲王者,試駕地點則選定以刁鑽聞名的五指山,享受征服山道的快感! 較為可惜的是,此次試駕的RS225並非最新小改款版本,無緣體會Trophy轉向系統有何不同,在上車發動引擎前,筆者選擇先仔細端詳其外觀設計。RS225與其他Megane車型不同處
圖:黃正裕 對我們來說,這次Megane小改的重點完全不在於外觀修得好不好看,而是操控。 在歐洲,一部樣樣均衡的車不見得能獲得好評,但若是操控精采的車
相信對許多人而言,”RENAULT F1 Team”一詞並不陌生,因為RENAULT F1 Team連續兩年(2005及2006年)勇奪F1車隊與車手雙料冠軍。”RENAULT F1 Team”,已成為優異性能的代名詞,更是F1賽車的領導品牌。當然,RENAULT 近年來在 F1的優異表現,最重要的幕後功臣當歸功於RENAULT Sport。RENAULT Sport 團隊除了跨刀為 RENAUL
Renault市售版超級動力跑車─Megane RS225,這部堪稱「公路版的Renault F1」,也是 F1冠軍車手F. Alonso 於賽車場外盡享極速奔馳的唯一座駕。為讓廣大的車迷一嘗宿願,從1/20、21(六、日)開始連續三個周末假日,於台中、新竹、台北展示中心,首次舉辦「Renault Megane RS225限量體驗會」,並邀請台灣首屈一指的知名賽車教練盧政義先生與您同步試乘,一起探