MX-5

Mazda MX-5車友大集合 - 假面罩護愛車

OP短評:筆者首次看到這部MX-5時,心中頓時產生問號,心想怎麼會有人把醜醜的車頭保護面罩用在美美的MX-5上,一問之下才知道原來車主非常喜愛MX-5,不僅透過面罩保護愛車車頭烤漆,還收藏多部MX-5,

Mazda MX-5車友大集合 - 剛入手半年

改裝明細:台製海拉風鋁圈、台製前下巴、台置左右側裙。 OP短評:這部MX-5的車主是採訪當天最早到場的一位,據其表示這部車入手時間不到半年,會買這部車也是因為小時候就非常喜愛這部車的外型,加上車況沒啥大問題,所以決定買部後驅敞篷小車來開,目前車輛幾乎還

Mazda MX-5車友大集合 - 俱樂部女會長座駕

發表於1989年的初代MX-5,在當時因全世界景氣繁榮,車界的設計走向仍沉溺於豪華大器的風格,加上賽車設計走向之故,使得擁有較大馬力與車室空間更為寬敞的寬扁GT跑車逐漸受到青睞,因此像這種體

Mazda MX-5車友大集合 - 美式飆風競速版

改裝明細:手工全段排氣管、Tein改裝避震器、Buddy Club 17吋鋁圈、全車空力套件。 OP短評:相同車款玩法總是五花八

Mazda MX-5車友大集合 - 外掛TD-04渦輪

200匹馬力達成 另外這部外掛渦輪的二代MX-5車型,所搭載的引擎則為1.8L BP-4W型系統,最大馬力145ps/6500rpm,最大扭力峰值則達16.6kgm/5000rpm,這顆引擎與Ford Tierra動力系統有著諸多共通性,因此不論

Mazda MX-5車友大集合 - 1.6L+Turbo加持

後驅操控樂趣滿分 看完了兩位MX-5資深玩家對愛車改裝的想法分享後,接下來我們換個口味,轉向動力改裝實車進行介紹,這次受訪的八部車中,共有兩部MX-5進行了渦輪化改裝,且剛好一部是一代1.6L車款、另一部是二代1.8L