CARNEWS 車訊網

還記得全世界第一次突破千匹馬力的R35 VR38誕生時，大家終於鬆了一口氣，認定R35除了正式傳承了GT-R的名號外，另外也對VR38足以媲美RB26DETT的改裝潛力感到安心，不過任誰都沒想到VR38更狂

然標題是寫86，不過在美國則是被稱之為FR-S，這輛藍色塗裝的寬體FR-S，則是出自於一位年僅28歲的技師雙手，而最讓人感到意外的事，被非引擎蓋下的那具RB26DETT，而是車體底下GT-R四輪傳動系統。

50 Maranello是法拉利旗下少數的前置引擎後輪驅動車，車體本身就是以鋁合金與鋼管打造而成，原廠5.5升進排雙可變的夾角65度V12缸引擎，在1996年登場時就已經有485ps/7000rpm、57.0kgm/5000rpm的強大威力，

R35 GT-R開始推出左駕版本後，真的滿足了不少人小時候的夢想，但對於比較龜毛的人來說，真正的東瀛戰神是只有右駕、搭載RB26DETT引擎的R32、R33及R34，但很奇妙的事情就在日本當地，

約在2007年開始，台灣當年最夯的小車就是Suzuki Swift跟Honda Fit了吧︖而這當中車迷最羨慕的就是日規的Sport及RS版本了吧︖就拿今天的主角Honda Fit GE8來說，

還記2015年前東京改裝展前夕誕生的電鍍雕刻的R35 GT-R嗎︖或許KUHL 2016年專為東京改裝車展打造的黃金戰衣R35，可能大家會比較有印象，記得當初KUHL不僅外觀都金色化

GT-R