空力套件

[改裝實戰] 內外更霸氣強悍!(下) Vorsteiner MP4-12C二階改造完成

而這部受訪的MP4-12C所選用的空力套件,是美國Vorsteiner專為這部超跑所研發的碳纖維套件,整組套件並沒有非常誇張的造型設計,而是藉由碳纖維材質的特性,讓車輛不僅擁有更佳的空力學效能,同時也能夠到輕量化的效果

[改裝實戰] 內外更霸氣強悍!(上) Vorsteiner MP4-12C二階改造完成

在正式介紹這部車的改裝內容之前,筆者想要先從這部Mclaren MP4-12C 的來歷說明起。從F1一級方程式賽車場,進入世界超跑車壇的英國McLaren車廠,曾於1992年推出令人驚嘆的McLaren F1超級跑車,於2010年底發表的McLaren MP4

[影音] 誰說超跑不用改?Vorsteiner MP4 12C二階改造完成!

只要是原廠車就有改裝的空間,透過後天的強化絕對可以讓車輛變得更快、更帥氣,就像這部Mclaren MP4-12C一樣,在全車Vorsteiner碳纖維空力套件的加持下,車身線條更具賽車氣息

[空力套件五問特輯] 五問-5:目前製作空力套件的材質,除了常見的碳纖維外,似乎還分成FRP、PP與ABS這三種,請問這三種有什麼各自的優缺點嗎?

FRP就是俗稱的「玻璃纖維」,擁有容易成型、重量較輕、成本與價格較低的優點,且在製造過程中若要修改也是相當方便,而日後若發生破損,也可就小面積的損壞進行修補。

[空力套件五問特輯] 五問-4:路上很多改裝寬體套件的車輛,如果要定期驗車時,有辦法驗過嗎?

針對這個問題,依照交通新法附件15,第4條第1項規定,空力套件(含汽車裙部、擾流板、尾翼)變更得不經公路監理機關辦理變更登記,但變更(或改裝、加裝)後應符合

[空力套件五問特輯] 五問-3:這幾年開始流行的寬體改造技術,其目的除了讓車子看起來可以低趴外,是否有實質上的效果呢?

寬體改造過的車輛看起來確實很兇悍,如果再搭配切齊輪框的大輪圈,與可以讓車高降低下來的氣壓避震器,即時是一般的房車,也可以變得很不一樣,不過這項技術其實原本只存在於賽車場上,