Yaris

GR Hachiroku製作中 G16E-GTS引擎移植至AE86!

對於引擎製作相當得意的daddy motorworks,提供了一個超級令人期待的情報。那就是將目前相當有話題性的GR Yaris上所搭載的G16E-GTS引擎,移植到AE86車體內,雖然目前進度都還處於初階段,不過看到AE86車體內出現一具三汽缸渦輪增壓的G16E-GTS引擎,還是滿特別的感覺。

TOYOTA GR YARIS首批30台限量預購

TOYOTA GR YARIS自日本2020年發表後在台灣討論聲浪不斷。TOYOTA總代理和泰汽車即日起展開首批限量30台的預購活動,正式上市前將以185萬元接受客戶預先下訂(多退少不補)。

1000ps馬力可不是鬧著玩的 齊藤太吾GR Yaris終於順利產出

引擎本體已經將原本那具1.5升3汽缸本體給拿去資源回收,換上的就是大家熟悉的2J-GTE本體,透過HKS 3.4升套件施以了強化,並且為了符合高出風量渦輪機的吞吐量,一併搭配上進264/排272的高角度凸輪軸施以輔助

BLITZ GR Yaris本格開改 提高增壓值輕鬆獲得20ps

雖然台灣目前還沒有開始販售GR Yaris(聽說也是要抽籤),但日本的部分已經開始對這輛車施以各式各樣的改裝,前幾次我們介紹過HKS/CUSCO及齊藤先生的爆改版本,這次就來看看由BLITZ改裝的初階版GR Yaris,這次使用的車型為最頂級

[2021年必看到港新車專題] 買車嗎?再等等 Sportback & Wagon篇(下)

為了拓展性能市場並改變品牌形象,Toyota在現任社長豐田章男帶領下將賽車部門Gazoo Racing豐富經驗融入市售產品打造GR性能家族,未來預計還會擴大到包括休旅甚至是貨卡在內等12款車系。而2020年東京改裝車展上亮相的小型高性

測試車是左駕!HKS GR Yaris 不一樣的思維 維持原廠設定加以強化

與其他一些超級大改的GR Yaris很不一樣,做為在全世界販售套件的HKS來說,與其去更換引擎,原廠性能的提昇才是日後最大的市場