CARNEWS 車訊網

在新一代日規版Yaris正式亮相之後，就已經聽到有不少人認為若新一代國產Yaris的外觀造型能像日規Yaris這麼帥氣有運動感就好了，如此再搭配新世代TNGA-B底盤結構、

就好像是已經約定好的一樣，日本Honda與Toyota在今年10月的東京車展上不約而同地分別發表了全新世代的日規Fit與Yaris，而這兩部同級距車款由於在國內販售緣故，

Yaris Crossover的動力系統仍延續現行車款既有的配置，採用一具1.5L自然進氣引擎，並搭配可模擬7速換檔功能的CVT變速箱，最大馬力及扭力輸出為 107hp/14.3kgm，動力數據規格完全相同

Yaris Crossover雖然僅是透過外觀配件的追加以及底盤的加高，來營造出所想要強調的「跨界」意象，但此舉卻是相當成功且頗具吸引力，因為不僅整個外觀面貌更為帥氣有風格之外，

除了寬體套件的加持外，前保桿採用手工版套件，特別之處在於整枝前保桿充滿肌肉感，其上的線條分明，且四個氣壩開口也加大不少，搭配完整的前下巴與左右垂直排列的日行燈，讓這部Yaris的車頭顯得有精神許多。

因應寬體改造風潮的持續發酵，目前市面上有愈來愈多車款透過通用版寬體套件的協助，賦予其寬體化的車體改造，但要改得好可不是把套件裝上去就可以了，還要透過細膩的修改才能完整，就像這部寬體Yaris一樣。

Yaris