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1985年透過切割M1、M635CSi搭載的M88型DOHC 3.5升直列6汽缸引擎而來，捨棄2汽缸後將排氣量縮小至2.3升直列4汽缸引擎，也就是大家熟悉的S14引擎，誕生初期最大出力就已經上看195hp/23.4kgm最大出力

伴隨著老車風的吹起，很多經典老車都受惠於此風潮，身價可說是水漲船高，高到很多人都不敢下手，而這些經典老車中的特殊車款，投資報酬率更是比買房還要可觀，而這一波風潮誕生於198X年代的BMW E30，

車身鈑金與烤漆部分，這部車剛買到手時，車體鈑金的狀況也沒有很好，很多地方都出現嚴重的大面積鏽蝕，還

「既然決定要把這部車留下來開不打算賣，那就好好整理它吧」，因為有了這樣的想法，車主啟動了整理這部車的計畫，

雖然新車在新科技、新引擎與新線條等新設計的組合下，能吸引多數人的目光與興趣，但喜新厭舊的概念在汽車玩家的

活動當天到場的歐系經典好車數量也不少，雙B車款更是數量最多的族群，不過當中最令人驚豔的莫過於Ferrari Testarossa這

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