E-Class

不只完美極盡安全 E200K PER-SAFE體驗營

 小改款上市的E-Class不論在造型或性能表現都有所增進,更加動感的流線外觀讓E-Class顯得更活潑有活力。不論四幅式多功能方向盤、包覆性極佳的座椅與方向盤換檔撥片的車內陳設,讓小改款的E-Class更為年輕化。1.8升在機械增壓與改良活塞的加持之下,最大馬力提高至184匹,最大扭力也小幅提昇至25.2kgm,而油耗表現依然維持原有水準。很難想像一般1.8升的車輛竟然配上前245/4

小改款示範作 M-BENZ E200K

                   優 良好的車室設計,運轉精緻的四缸引擎。缺 輪胎過扁,影響高速吸震力。 性能 3操控 4安全 4.5舒適 5品質 4.5OVERALL 4  

炫耀三芒星 M-Benz New E200K

       多功能方向盤的換檔撥片順手,可惜中央出風口下的顯示器辨識性稍差。 水箱護罩的造型變的銳利,有別於以往的溫文儒雅,卻也不失M-Benz的氣質。改款後的E-Class有著類似新S-Class尾廂飾條,比起過往的車型更具質感。 Pre-safe作動十分快速,車身一發生偏滑,四面窗戶即刻升起,安全帶也同

努力去柴油化 E320CDI與B200CDI

                ]     許多人對於M-BENZ的柴油車感到質疑,質疑柴油車能不能賣得昂貴,能否引起有錢人的購買動機。 這個月國內一口氣引進了三款M-BENZ柴油車,共有C

E500T 4-Matic進化

▓ 這幾年休旅風大為盛行,但有些人不喜歡大又高的SUV,於是有些車廠就發明了以旅行車為藍本加高的Crossover。不過,這次丹麥的M.Benz改裝廠Kleemann,又推出了Wagon改Crossover的方式,其Demo Car是來自E500T 4-Matic的E50K CC,Kleemann主要是將原廠標配的Airmatic氣壓懸吊,採專用電子模組升高了30mm,然後藉由255/45/18多