Toyota

[新牛魔王變身系列] GR SUPRA追走第四位 連夜趕工就為了活動曝光 !!

這次D1 GP台場站出現了兩輛最新的GR SUPRA,一輛就是由HKS打造給齊藤的黑色新牛魔王,另一輛就是TOYO TIRES簽約車手川火田真人所駕駛的這輛白色塗裝牛,而這兩台車也不約而同的都換上傳統名機2JZ-GTE引擎本體

強者更強 Toyota Corolla Altis 1.8 Hybrid !!(下)

次新導入的1.8L Hybrid車型搭載了與新Prius相同的第4代THS II Hybrid油電 動力系統,以一具1.8L Atkinson循環自然進氣引擎搭配電動馬達與鎳氫電池模組,綜效最大馬力輸出122hp,

強者更強 Toyota Corolla Altis 1.8 Hybrid !!(上)

以銷售量表現來說,Corolla Altis無庸置疑地是國內銷售車款中的「最強者」,因此被譽為神車中的超級神車!而全新第12代國產Corolla Altis,一上來就全車系標配7氣囊、TSS主動安全系統,再加上全新TNGA底盤以及平均油耗達25.8km/L油電動力

美國版永田社長發現!! 1GZ V12雙渦輪增壓牛 !

美國加州的Speed Force Racing改裝廠,最近打造了一台「世界第二輛V12 80牛魔王」,為什麼會說是世界第二輛,因為世界第一已經被日本Top Secret永田社長給搶先了。

想要真掀背 還是準鋼砲 Ford Focus ST-Line vs. Toyota Auris

作為Ford品牌中最具代表性且肩負銷售主力的Focus,即便有著扭力樑之亂的不確定因素,還是可以在2月份短短的工作時間中交出全車系419輛的掛牌數,代表了其戰力的強悍與受到消費者歡迎的程度。因此本次Focus 5D ST-Line的捉對廝殺我們不假思索地找來了Toyota Auris,來場硬碰硬的直球對決,也可以視為全新Toyota Altis集評的前哨戰,看Focus與Auris誰能笑到最後。

連飯粒都不留 龍頭出招對手讓路

儘管蟬聯了17年的台灣車市銷售冠軍,但說真的去年可以說是市場龍頭和泰車表現最差的一年,但這並不代表和泰車會甘於讓路給對手,而從今年初開始一連串的動作,不僅看出希望穩定回歸總市場至少30%以上的佔有率,過去僅專注主流級距與國產乘用車的作法,也不再讓路給對手,簡而言之,今年開始和泰車可是只要是可以增加市佔率的產品,都不會放棄引進,不管大車、小車、商車、高級車,想要當車界流刺網的決心昭然若揭。