CARNEWS 車訊網

不知道讀者們是什麼時候認識JZA80 SUPRA，基本上原廠條件下如果要與Skyline GT-R相比，JZA80 SUPRA外觀並不搶眼，但前後雙A臂及百分百後輪

所謂改裝無極限，非常符合2018年的美國SEMA Show，隨著時代的變遷，不再是性能與外觀兩派，也衍生出「改電力」的一派

不是每個戀曲都有美好回憶，即便Camry逐漸宰制了進入21世紀後的國產中大型房車市場，甚至到了這幾年幾乎等同級距唯一選項，但中大型房車市場持續萎縮卻也是不爭的事實，這一切都得歸咎自90年代後期萌芽的SUV風潮

全新世代Toyota Camry於11月1日正式在台發表，一如事前推測，新車全數改以進口方式銷售，僅留下售價84.9萬元的7.5代舊車型以滿足公務用車或計程車等特殊市場需求，此舉也象徵著國產Camry的宏圖霸業至此告一段落，唏噓否？

全新的 Corolla Sedan改採TNGA全球模組化平台打造，車長增長了20mm，車寬放大5mm，車高則降低45mm，車身尺碼為4640 x 1780 x 1435mm，軸距則維持2700mm的水準，因此整體的外觀看起來更為低趴，當然也更加帥氣。

Toyota Camry從全新第八代開始，將從國產車型改換成進口車的身份，不僅如此，更拜新世代TNGA底盤平檯所賜，而擁有更大、更氣派的身形與車室空間表現，最重要的是在此底盤平台與全新後雙A臂懸吊的設定下

Toyota