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[影音] 不敗銷售神話--TOYOTA RAV4 車訊風雲獎最佳進口中型SUV

一上市便奪下該級距銷售霸主地位。然隨著市場競爭愈趨激烈,迫使總代理不斷戰備升級,藉以鞏固其霸主地位。如今,2021年式RAV4車系編成重新調整、規格再進化,產品本質也更臻成熟,此次勇奪車訊風雲獎「最佳進口中型SUV」

夢幻越野再添一席 大改款Toyota Land Cruiser終降臨(下)

首先肯定會是全車系標配的四輪驅動系統不僅更具效率,同時仍舊保有硬派越野產品必修的前、中、後差速器鎖定功能,以利極端狀態下的脫困效能。與此同時,AVS主動式懸吊系統同樣全車系皆有之,以此獲得更加優異的路面適應性。

夢幻越野再添一席 大改款Toyota Land Cruiser終降臨(上)

對於這些需具備重度越野能耐的壯漢而言,大樑式底盤的高剛性、高乘載性與抗扭曲性優勢無庸置疑,但如此架構相較於一般常見的乘載式車體,舒適性不足的影響肯定巨大,於是Toyota這廂決定兼容大樑式底盤與旗下素負盛名TNGA技術兩大優點,創造出適用於越野車型的全新GA-F平台

叫好叫座的不敗神話 Toyota RAV4

不只如此,E-Mirror整合了前、後全時行車紀錄器功能,提供「緊急錄影」、「事故緊急紀錄」及「App 智慧操作」三大功能。這項獨步同級的實用配備,以科技手段為駕駛帶來更安全的寬闊視野,也無懸念獲評審一致好評。

Suzuki登記了謎之新型車的專利!下一代Toyota Passo可能由Suzuki製造?

"Celerio"是Suzuki在印度等國販售的1.0L五門Hatchback,2008年推出第一代,2014年發售第二代車型,製造由印度鈴木進行。車身尺寸比輕型車大,但比Swift小,和本次Suzuki登記的新型車條件吻合,以時間點來說也適合進行改款了,但可惜此車型並沒有導入日本