電動車

歡迎重返爭冠圈紅軍強勢開局

卓越的冬測成績,讓Ferrari對今年既期待又怕受傷害;開幕站的勝利,又令人擔心會否只是曇花一現;結果僅隔一站,就在開季收穫了三戰兩勝、繼續領先積分榜!這樣能算是可靠了嗎?其實Ferrari去年曾經有過

個個沒把握!2017年F1發表及冬測

接續上期的大標「人人有信心?」,本期的大標則反映了在全新車身空力規則下各隊忐忑不安、患得患失的心情。雖然當你看到本篇時,開幕站已經跑完了──而且是在本期截稿後──但在這裡看看冬測的狀況

McLaren領隊把跑不好的責任完全歸咎給日本人

Honda冬測狀況連連,眼看成績恐怕比過去兩年還差,McLaren領隊Eric Boullier在記者訪問中竟說:「如果搭載Mercedes引擎,就可以

M.Benz以EQ Power+之名 預告性能電動車的到來

2016年的巴黎車展,Mercedes-Benz發表全新電動概念車Generation EQ,宣告子品牌EQ

Ferrari不需要全能英雄式的個人領導?

技術總監搶人大戰中,Ferrari總裁Sergio Marchionne表示該隊也曾有機會延攬Paddy Lowe,但在內部評估之後認為他們「不需要全能英雄式的個人領導,即便集體領導也能取得成功」,認為就算沒有這位冠軍技術總監,紅軍也

人人有信心?2017年F1賽季預覽

2017年3月底才是開幕站,而由於今年車身規則大改,各隊都拖到2月下旬才陸續發表及測試,致使本期說是「預覽」,截稿前卻只有Williams「依往例」在網路公開的新車照而已……拿Williams當刊頭,是我近年來一直沒機會做的