Premacy

Mazda Premacy背景堅強 落引擎掛渦輪沒問題

馬自達Premacy其實就與馬自達323及Ford Tierra是不同卵的三胞胎兄弟,只是Premacy比較好,因此體積比較大,不過骨子裡都是流著相同的血,Premacy原車上所搭載的FS01 2.0L引擎,最大動力僅有微薄的142hp(104.37千瓦)表現,而要提到落引擎...

7人座休旅 渦輪增壓扭力大

小弟的愛車為Premacy 2.0,購入至今也已邁入第5個年頭,由於家族人數在小弟努力作人的成功下逐漸增加,雖然目前已改裝手排、進排氣即可程式電腦,不過還是稍嫌太軟,因此想請問是否還有辦法解決目前所需

小家庭的出遊專用:Mazda Premacy

入選原因 ※ 底盤協調性佳 ※ 機能性佳的車室空間 ※ 產品成熟度高

Part 2. 最具潛力組之三 Tierra/323/Premacy 190匹 車種最多,零件取得容易,國內獨領風騷

只要是熱血車迷多半會崇拜動力至上的精神,認為馬力改得愈強的車款,愈值得擁有,並甘願付出金錢、精力去打造,疏不知馬力提昇幅度愈高的引擎,其實是愈難照顧的,甚至平常都很難開上路兜風逛街的,因此那些4~500匹的Civic、Impreza車主,平常代步通常還有另一部車在開,這點可能很多人都不知道。然而在這凡事求「經濟」與「實用」至上的年代,如何改出一部具有性能並好照顧的改裝車,其實才是最值得「投資」的改裝方式,為此OP特針對為大家挖掘出,最能在「性能與養車費用」間取得平衡的改裝方式,讓改裝不再只是燒錢的樂趣。

Premacy要呸不死 不動引擎先換手排

(電子郵件/小熊)  Q: Stan你好,我是Option的忠實讀者,有幾個問題請不吝解答,謝謝。 我開的是’93 Premacy,車重一噸半馬力卻只有145hp,爬坡超級沒力。請問: 1.我不要動引擎,想走輕量化路線,如何達到全車最佳的輕量化? 2.輕量化普利盤與輕量化飛輪的優缺點?缺點可以避免嗎?如何取得平衡? 3.哪個改裝輕量化C/P值最高? 4.還是有其他方法可以建議?