BMW

極致激情 BMW M2 Competition(下)

於小尺寸的雙門跑車來說,車內空間顯然是只夠兩名前座乘客使用,後座空間只是聊備一格,當然車內空間絕對不是M2 Competition的主要賣點,需要空間選2AT就好了;回歸正題,這部車的車內空間是非常純正的雙門跑車設定,

極致激情 BMW M2 Competition(上)

先前發表的BMW M2性能其實相當強悍,但對於斤斤計較的玩家來說,總覺得還是少了些什麼,而這次我們試駕的M2 Competition,可說是把過去熱血玩家們對M2的抱怨(或說是關愛的期待?)完全補強之後的完全體。

Tune It!Safe!又來啦! 這回竟然是BMW i8??

從2005年開始,歐洲的Essen Motor Show就有一項傳統,規定每年德國聯邦交通運輸部改裝車協會(VDAT)要委託改裝廠推出特殊警用車款,並寫下振奮人心的標語「Tune It!Safe!」,鼓勵車友藉由改車帶來歡樂的同時也提高安全性,

開山祖師爺 BMW X5 40i旗艦版(下)

早在初代X5亮相之時,BMW不以傳統SUV的名稱來稱呼,而是創造了SAV(Sport Activity Vehicle),代表了德國人對於X5運動能力的自信,也確信消費者對於運動化休旅有著極佳的接受度,

開山祖師爺 BMW X5 40i旗艦版(上)

尊師重道是傳統美德,祭拜祖師更是天道尋常,因此造車業要拜魯班,中醫業要拜華陀,車界自然也是如此,提到LSUV的祖師爺,唯有BMW X5的香火鼎盛,受到換人崇拜。

二軍資優生BMW X4 M40i

2014年BMW推出首代X4,算是在中型LSUV級距中開了先例,隨後才有Mercedes-Benz GLC Coupe的誕生。雖然原廠已有X6這款「類Coupe」風格的