Civic

新一代Civic Si的預告片釋出!尾翼造型比Type R車型還要囂張!

這次測試行駛的主要原因是為了12月3日到5日舉辦的”雷山賽道25小時耐久賽”做準備,此賽事比利曼24小時耐久賽還要多一個小時,據說時間是世界最長。

清晰拍下正在加油的新一代Civic Type-R測試車!座艙也一倂曝光

特色的三出中置尾管,與前一代不一樣,每根看起來都是獨立尾管,過去曝光的測試車只有一根尾管,其聲浪強調低音且具魄力,但為了要壓低音量,可能就會裝備過去Civic Type R FD2型所使用過的可變閥門。

揭露新型Civic Type R的行駛影片!記得開聲音

這次的影片拍攝地點在德國,同時紐柏林賽道也位於德國,這輛車是很有可能正在前往紐柏林賽道上時被拍到,而且車上沒有前幾天公佈的紅色偽裝圖樣,可能代表測試車不只有一輛。

Honda官方發表新型Civic Type R部份外觀!準備上紐柏林賽道測試

新型Civic Type R上雖然偽裝圖案複雜,但看得出和Hatchback車型差異甚大,以車頭來說,水箱護罩與保桿形狀不同,Type R在車側部份則多了增添運動氣息的側裙,頭燈形狀相同,採用專屬設計輪圈、紅色煞車卡鉗。

[改裝實戰] 歷久不衰的平民跑車Civic 28歲的Honda EJ1(五代EX Coupe)

回顧Civic五代Coupe的車齡,目前最年輕的也有27歲了,大多數都是將近30歲的車齡,不過車齡雖然老,外型卻不老,低平車頭、流線外型加上雙門車體,即使是現代的角度來看這部原廠代號為EJ1的五代EX Coupe,依然不顯老氣

Civic Type R開發進入最後階段?目擊最接近量產車型的測試車

至今目擊到的測試車皆是中置單尾管,但以單尾管來說後保桿保留的空間也太大了,本次的測試車正符合了保桿空間,裝設著三根尾管,尾管數量與現行車款(FK8)相同,但FK8的尾管由"粗、細、粗"配置所組成,測試車的尾管反倒是"細、粗、細"。