Honda

更大又氣派 全新五代目Honda City登場 !

在2019年11月的泰國車展上,Honda發表了全新第五代City車型,除了車身尺碼放大之外,也擁有更氣派穩重的造型風格,此外,原廠也新增首見的RS運動化車型,尤其也首度導入1.0升VTEC三缸渦輪增壓引擎

二代Fit手排+Turbo(下) 超殺小鋼炮 !

說起二代Fit,筆者還記得當初國內發表時的盛況,許多店家紛紛打造符合自身改裝風格的Demo Car來展示技術,隨著時間的演進,雖然專注於這部車的玩家已不多,

二代Fit手排+Turbo(上) 超殺小鋼炮 !

說起二代Fit,筆者還記得當初國內發表時的盛況,許多店家紛紛打造符合自身改裝風格的Demo Car來展示技術,隨著時間的演進,雖然專注於這部車的玩家已不多,不過還是有死忠車主

Honda Taiwan S-CON服務技能競賽 以「職人精神傳承」與「技能淬煉再進化」為核心 創造優質服務體驗 !

Honda Taiwan自成立以來,秉持「顧客滿意NO.1」與 「被社會期待存在的企業」兩大事業方針,在台灣扎根及茁壯。 為達成二大事業目標,

自然進氣一拜改 氣動換檔驅使340匹馬力 !

日本關西地區首屈一指專改本田車系的JS Racing,發跡的原因正是當年Video Option山路挑戰賽的關係,之後也不停地打造代表自家技術的S2000(冷清),

低成本製作中古K20A 車重900公斤更加有趣 !

一般來說引擎流用的自由度,還是以前置引擎後輪驅動的車輛較高,只要中央傳動軸製作精準,基本上後差速器與左右傳動軸也都可以維持原廠設定即可,但對於前輪驅動車來說,