Nissan

200hp++不是夢! 這樣改泰March了!

我們常看到性能車爆改或老車復活的各種改法之外,小車的改裝在近幾年有逐步上升的趨勢,譬如Abarth 595、賽車版的Brabus Smart Fortwo,或者四代目的HKS Swift Sport都展現小車無限的潛力。

V6引擎怎麼改︖ 多兩缸很合理LS+SC Nissan 350Z

提到日產家族中最具指標的就一定就會聯想到GT-R,不能說GT-R的操控性不好,但那相對穩定的循跡性,對於瘋狂操控鐵粉來說,會顯得似乎少了那一點甚麼。

集結高科技於一身的240Z BMW M5 V10引擎+SMG植入

有人說沒到過美國拉斯維加斯看看SEMA SHOW,就不能算是看過改裝車展。SEMA與東京改裝車展最大的差異,小編認為還是出自於人對於「想像」的詮釋,像是這輛水藍色寬體的日產240Z,雖然寬體已經很厲害,

原廠連引擎都幫你換好了 Nissan 370Z Project Clubsport 23

除了R35 GT-R以外,日產最強的老二就屬370Z莫屬了,不過雖著時代進化的腳步,雖然370Z最強版本的Version NISMO,全部未改就能榨出355hp/7400rpm最大馬力,及38.1kgm/5200rpm的最大扭力,

小改更帥氣 Nissan Maxima Facelift

Nissan的大車似乎已經離我們愈來愈遠,不過他們還是會在今年的LA車展推出小改款的Maxima,並且釋出一張極為清晰的車頭照片,外觀上真的頗為帥氣。Maxima小改款預計僅會針對外觀進行小針美容

破銅爛鐵大變身 The All Carbon 240Z(S30)

其實小編也不知道老Z到底是什麼時候開始流行的︖這輛出現在SEMA Toyo Tire Treadpass攤位內的1972年的S30型240Z,不要看它現在金光閃閃,寬體又加上全車碳纖維很有感,