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計程車哪有這麼帥的!?(下) Mitsubishi Lancer EVO VII CT9A !

CT9A俗稱EVO 7,觀上與過去EVO VI可說是徹底的不同,全新開發的車體在避震器上塔部分進行了補強,另外C柱下方則以熔接V字樑來補強車尾部分,使得EVO VII的剛性較上一代車型強上1.5倍。

計程車哪有這麼帥的!?(上) Mitsubishi Lancer EVO VII CT9A !

G63確實是一具相當棒的引擎本體,在台灣要還能找到原廠配置的EVO真的是不容易,這輛住在山腳下的黃色軌道車,雖然在VORTEX霸氣的外觀籠罩下,動力基本上還是維持原廠強化而已,

單純就是改給你看的 Mitsubishi Lancer EVO X !!

水箱與中冷器等各種油冷系列的冷排系統,目前美國最冷的產品就是CSF的水箱冷排系列了。CSF的特別技術被稱之為「B Tube」的水箱冷排內部構造。液體與空氣通過Tube的橢圓形斷面

不管他嗑了甚麼給我來一顆 媲美競技引擎的精密組裝 !!

EVO的4G63引擎可以說是歷久不衰的熱門改裝引擎,這具由Monter Sport Japan限定販售的引擎365-SPEC,則是透過超精密的組裝,達到媲美純競技引擎的輕快油門反應,售價部分也並沒有太貴

EVO到幾匹剛剛好!? 鈴鹿賽道攻略機只有480ps !!

EVO會有公道最強的稱號可不是亂說的,WRC淬鍊的高剛性車體與底盤,加上具有適合改裝的4G63鑄鐵引擎,都是萬中選一的佼佼者,就這樣全部被三菱重工裝在一台車上

[OPTION改裝電子別冊] 不朽四驅戰神--Voltex Evolution 7 看不膩的日本武士風格 !!

要讓愛車成為網美,有一個必要的條件一定要遵守,那就是選對一部好車來改,最好是經典甚至是稀有的車款,若能這樣就成功一半,剩下的就是靠自己的創意與荷包來決定能達到甚麼境界