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經過一番波折後終於在11月19日正式在台發表的小改款Superb車系，無論Limo房車或Combi旅行車皆分為三款車型等級，入門的菁英版採1.5 TSI動力配置，售價為122.9/132.9萬，中階為149.9/159.9萬的2.0 TSI SportLine

今年Skoda一開始便接連發表Scala與Kamiq兩款新世代車型，展現旺盛氣勢，不過原訂要在上半年接續推出的小改款Superb旗艦車系，卻受到疫情影響被迫延後，最近才終於確定可望在11月中旬正式發表，而由經濟部能源局發表的3月

在2019年4月，Mazda Taiwan導入了2020年式的Mazda 6車系，其中四門Sedan版本已將原先入門的Sky-G車型取消，僅保留2.0L旗艦進化單一車型，售價也小漲1萬元來到124.9萬元

在一次次擠牙膏式的宣傳手法下，全新2020年式小改款的Skoda Superb終於完整現身，現在就讓我們來徹頭徹尾檢視一下全新的Superb葫蘆裡究竟在賣什麼藥。

如果您想要擁有一部空間充足、外型流線，同時又能兼具價格與性能的旅行車款，那筆者相信應該沒有幾部能比得上Skoda Superb Combi這部車吧？尤其是搭載2.0T第三代EA888引擎的Sportline車型

先檢視一下Stinger 2.0的動力數據，四缸渦輪增壓引擎可以壓榨出255hp/6200rpm最大馬力、36kgm/1400~4000rpm峰值扭力，雖然無法和大哥3.3 GT AWD相比，

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