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這邊則是兩輛車併排停的照片，裝備著黑色為主的鋁製輪圈，兩輛車的後保桿和反光條的形狀都不同，目前尚不確定這兩輛車的關係。接下來看到LED尾燈，可以看出繼續採用了現行款Noah、Voxy的長型設計。

採偏軟且舒適導向的長行程懸吊設定，於上一代車型身上在面對不平起伏路面及過彎時的碎震回饋、車身晃動以及側傾等現象皆會比較直接與明顯，但這些狀況在全新Carnival身上已有不錯的改善

與上代車型相比，全新Carnival的長/寬/高尺碼以及軸距皆分別增加40/10/45mm與30mm，來到了5155/1955/1785mm和3090mm，如此之下除了帶來更為寬敞的車室空間外，也能透過座椅豐富的變化機能，來滿足乘坐與載物的需求。

競爭車型日產Serana搭載「ProPILOT」等各種最新安全科技，獲得了廣大支持，但現行款的Toyota Minivan三兄弟在導入最新安全科技方面慢了一步。猜測下一代Noah、Voxy將會導入最新的「Toyota Safety Sense」，確實引進Level 2自動駕駛技術

銀色鍍鉻框從前保桿下到側裙，且延伸到後保桿下，讓整體設計更加實在，形成運動感和豪華感。雖然說是外觀預測圖，但帥氣度足已直接上市販售，預測外觀的形象十分符合Elgrand。

2015年大改款為通稱「30Alphard」的現行第三代，目前已過了五年卻人氣依舊。2020年（1月～12月）Alphard的新車銷售輛數為106579輛（出處：日本自動車販賣協會連合會），綜合排名第四名。另一方面Vellfire卻是位於41名

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