Suzuki

[集體評比] 都會任我行(下) Hyundai Venue x Kia Picanto x Suzuki Ignis x Skoda Fabia

隨著Toyota Yaris車長超過4.1米、近期展開接單的全新四代Honda Fit接單價自76.9萬元起跳(且車長也突破4米),想要入主平價都會小車的消費者鎖定目標反而得從以往的國產入門級距轉向進口市場,其中像是過往曾引進i10微型掀背的Hyundai便因應休旅風潮興起而導入全新的Venue

[集體評比] 都會任我行(中) Hyundai Venue x Kia Picanto x Suzuki Ignis x Skoda Fabia

雖然是都會小車,但為了要能夠符合胃口愈養愈大的消費者需求,不僅要端出像樣的配備菜色之外,ADAS主動安全配備更是不能少,甚至已成為各車款是否能殺出重圍、脫穎而出的主要關鍵因素。

[集體評比] 都會任我行(上) Hyundai Venue x Kia Picanto x Suzuki Ignis x Skoda Fabia

以車長4米為基準,編輯部選擇了Hyundai Venue、Kia Picanto、Suzuki Ignis與Skoda Fabia四款車,從車身型式來看,Venue屬於CUV車款,Picanto、Fabia及Ignis歸為掀背車,但Ignis則偏向高窄的日系風。台灣車市經濟規模雖不算大,這類小尺碼的都會車也不是市場大宗

Google街景車把一輛普通的三門Jimny拍成了五門Jimny Long

本次外媒報導的Jimny Long,被日本國內的Google街景車拍下,但許多網友都表示「開發中的車輛怎麼可能沒有偽裝」、「道路護欄有部份重複」推測應該是Google街景車的拍攝方式,導致看起來像是五門車型

新一代Swift外觀預想圖 Suzuki的新型全球戰略小型車於2022年登場

遵守小型五門Hatchback的傳統,同時有銳利車頭面貌,與彷彿歐洲車的造型,且和第四代Swift一樣,後座車門門把採用隱藏式設計。動力系統方面猜測將會延用現行車款的規格,推出1.2升汽油車型與Hybrid車型,而且會繼續手排設定。

目擊Suzuki改良新型Solio的開發車輛!期待純油電混合系統的復活

日本政府已公佈要在2035年禁止新型的純燃油車上市,因此預估未來的主流將會是Hybrid混合動力車,取消純油電混合車型這個舉動,讓許多人都產生了疑問,但從前一代的銷量率來看,輕油電系統占了大半,純油電系統似乎不太受歡迎