Suzuki

Wagon、SUV、CUV全都打 Ford Focus Wagon今年國產上市 ?

在新世代國產Focus四門與五車型的銷售表現持續開出紅盤之後,緊接著話題焦點就轉移至「那Focus Wagon旅行車到底會不會進?什麼時候會開賣?」對此福特六和雖未透漏相關訊息,

[Focus MK4 FUN改裝專題] Part.3底盤篇--ST-Line Grade UP!! X 10萬有找火力全面升級 !

看完了中階車型的升級方向,ST-Line我們則也找來了升級的教課書來給車主們參考,透過更高規格的懸吊及制動系統的提昇,讓ST-Line在彎道中擁有更高的駕馭樂趣,如果真的要問小編既然買了

[Focus MK4 FUN改裝專題] Part.2空力套件及週邊--凌駕ST-Line X 11萬元的差價能做什麼(下)︖!

這一波的基礎改裝當然除了外觀的ST-Line化之外,JF也針對底盤與基礎動力的升級做開發。另外JF手頭上也已經取得原廠渦輪,準備去做軸心葉片的修改,只要等待軟體開發完成後即可來做更大幅度的性能提昇。

[Focus MK4 FUN改裝專題] Part.2空力套件及週邊--凌駕ST-Line X 11萬元的差價能做什麼(上)︖!

說真的一開始無論是四門還是五門車型,那個外表還真的讓男人沒啥胃口,但直到五門ST-Line登場後,證明了天下只有懶女人,沒有醜女人的這個道理,尤其是五門中階與ST-Line之間11萬元的差價

[Focus MK4 FUN改裝專題] Part.1動力篇--達人看車 X 全新進化大有感 !!

全新的Focus MK4已經在台灣正式販售,相信已經有許多車主已經在街上使用,除了半自動駕駛等新科技的導入外,更多人一定想知道這輛車到底該怎麼玩︖改裝的潛力如何︖

國產四門主流對抗賽(下) Toyota Corolla Altis vs. Ford Focus 4D vs. Hyundai Elantra Sport

這個小排量換取大動力的時代,渦輪的強勢早已不是新鮮事,但曾經想要擁有一部小排量渦輪車款,大多都是歐洲車的專利,如今國產品牌也開始跟上世界潮流的腳步,本次集評中的Focus、Elantra Sport