圖:南陽實業 2006 年上市的現代 Tucson VGTurbo,搭載先進的柴油動力,掀起前所未有的 SUV 柴油風暴;強悍的低速扭力、漂亮的油耗數據等,皆是 Tucson VGTurbo 於台灣車市中攻城掠地、深獲消費者青睞的最大利器。 黑色基調搭配金屬飾板 質感更上層樓 為提供消費者更多面向的選擇性,Tucson VGTurbo 柴油車款
人密路稠的台灣流行SUV,這代表了一種表面文化。當初買SUV的人都知道這種車的操控性低又耗油,但還是樂此不疲,直到油價大幅上漲,荷包吃不消了,才認真思考買SUV的必要性。從Tucson VGT的熱賣看來,是柴油引擎救了
文/劉宗翰 圖/柯乃文 設計:李妍忻剛協助Tucson撂倒CR-V成為休旅新霸主,Tucson VGT隨即接獲Sportage CRDi發下的戰帖。兩者在國內雖身處不同陣營,在海外卻同屬現代集團,搭載同一顆心臟不說,連空間配置也很類似,如今一部車已順利國產,另一款則採進口模式導入。來自韓國的戰火延燒到台灣,到底是本土天王靈光?還是外來的和尚會念經?一場兄弟鬩牆的戲碼就此展開!...........
農曆春節假期將近,又是家人團聚或共同出遊賞春的佳節時刻,裕隆通用汽車服務網除了一如以往將提供客戶緊急服務需求外,更配合2011年推出的「車主安心服務提升計劃」,以更嚴謹的服務品質,讓每位客戶真實感受託付專業的價值感。