Mitsubishi

連續30(3天0確診)中華三菱送您3萬購車金

4/30指揮中心再次宣佈零確診,國內第一次連續五天「+0」,累計18天無本土病例;中華三菱期許未來有更多的「0確診」,除了持續為第一線的醫護人員加油打氣提供超甘心購車5,000元加油金外,五月份(5/1-5/31)只要連續3天0確診(第四日起重新計算),中華三菱即抽出3萬購車金

日系1.5L渦輪SUV選購指南 MITSUBISHI ECLIPSE CROSS VS. HONDA CR-V(上)

現行國內車壇什麼最潮、最夯?答案當然就是炙手可熱的SUV休旅車,這已是不可逆的潮流趨勢,尤其以小排氣量渦輪引擎更是這股潮流中的趨勢,不僅能以小排氣量

日系1.5L渦輪SUV選購指南 MITSUBISHI ECLIPSE CROSS VS. HONDA CR-V(下)

ECLIPSE CROSS S-AWC所展現出的操駕性格就像是一部車身加高的歐系掀背車,高剛性的車身搭配紮實的底盤以及軟中偏硬朗的懸吊設定,讓整部車開起來除了有不錯的路感與舒適

SST的可能性持續追求 提昇排氣量465ps通勤OK!!

Lancer EVO最終進化車型EVO X,可以說是徹底活用了AYC及ACD等電子控制系統,提供了駕駛更高的駕馭信心,不管在任何路面上駕駛都能安全又快速的走行,不過

LA首屈一指的道路爆走式樣 宛如藝術品般的鈦合金引擎室

Lancer EVO這個東西說真的是一個相當奇特的產品,基本上這個車輛從初代到末代目,車廠就沒有賦予該車太多的電子設備,多半都是機械式的結構為主,且到目前2020年為止

排氣量提昇卻還維持原廠渦輪!? 反應派!!2500rpm直衝1.5bar !!

今天這輛由Green Dti改裝的CT9A型EVO第九代,可以說是小編相當欣賞的配置,第九代EVO也是搭載4G63最終版本的EVO,無論是引擎腹內、可變系統到渦輪機的規格與材質使用