實測

驚異的0-100km/h:6.74秒 最速Honda CIVIC 9 VTi-S Turbine

記得筆者第一次認識尚欣阿豪,是在好幾年前的Civic 8改裝渦輪單元,在那之前其實筆者就拍過好多次Civic 8改裝渦輪的實車,不過當踏下油門後筆者就對這個人留下深刻印象

立下7.5秒標竿 九代Civic渦輪大軍集結

自然進氣引擎想要大幅提升動力,外掛渦輪永遠都是最快也是最有效的作法,然而近幾年來因為原廠ECU電腦日新月異,使得改裝後的供油點火調校,對許多店家來說視為畏途,

Civic渦輪化 改裝二年依然頭壯壯

這部九代Civic是國威技研掌門人的座駕,改渦輪至今已超過兩年時間,依然頭好壯壯...

Civic渦輪化 低調掩不住強悍動能

九代Civic的0~100km/h成績為8.0秒,可以裝的相當低調,只能從雙出排氣管與尾翼來判斷其性能高低。

Civic渦輪化 2.0L車型跨進7.5秒

渦輪套件所使用的渦輪本體為TD-04L,對應1.8~2.0L的自排引擎剛剛好,至於建議的增壓...

Civic渦輪化 加速測試大躍進

經過渦輪化改裝過的這四部九代Civic,整體動力表現到底如何呢?四部車上所使用的渦輪套件都是由廣名渦輪所推出,渦輪本體都採用TD-04L,預設增壓值約為0.45bar...