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[影音] Ford Focus 5D ST Line配重、懸吊阻尼、設定數據取得及賽車手翁志元強力試駕 !!
最近Ford Focus 5D ST Line大家都說操控很好，好在哪？咱們直接把車開到 [車宮]，直接上機台，由Jimmy老闆就數據呈現作說明，但.....這樣大大們應該還不過癮，索性把賽車手翁志元抓來，邊開邊講解Ford Focus 5D ST Line的操控、動力特色!!
想要真掀背 還是準鋼砲 Ford Focus ST-Line vs. Toyota Auris
作為Ford品牌中最具代表性且肩負銷售主力的Focus，即便有著扭力樑之亂的不確定因素，還是可以在2月份短短的工作時間中交出全車系419輛的掛牌數，代表了其戰力的強悍與受到消費者歡迎的程度。因此本次Focus 5D ST-Line的捉對廝殺我們不假思索地找來了Toyota Auris，來場硬碰硬的直球對決，也可以視為全新Toyota Altis集評的前哨戰，看Focus與Auris誰能笑到最後。
賽道激駕認證 Ford Focus 5D ST-Line(下)
針對Focus 5D這場賽道體驗，福特六和找來aai車隊的陳俊杉、陳軍華及陸定文等知名車手作為指導教練，並設置包括S型繞錐、麋鹿測試以及快速閃避等三個關卡進行體驗，而從這些關卡的設計則可清楚知道福特六和的企圖心，是為了展現新世代Focus其C2底盤
賽道激駕認證 Ford Focus 5D ST-Line(上)
多連桿與扭力樑之爭，意外地讓新世代國產Focus成為熱門議論的焦點，到底用多連桿就是好？還是配扭力樑就是不好呢？對此，福特六和選擇了在「賽道」上見真章，讓大家實際驗證後軸配置扭力樑的Focus ST-Line，非但禁得起激駕考驗，更讓大家清楚知道扭力樑並沒有什麼不好！
大男孩夢寐以求的Ford Mustang GT樂高
即將來臨的白色情人節，正是情侶或是曖昧對象「回禮」表達心意的時刻，不僅男性要面對送禮這個難題，對女性而言，要準備一份好禮回送男方也是需要巧思的
6秒內破百 Ford Focus ST
就在全新世代國產Focus車型於國內正式推出上市之際，Ford於官網上正式揭示第四代高性能版Focus ST完整的產品資訊，並且預告將在2019年的日內瓦車展上發表亮相。
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