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這並不是我們第一次與Porsche Macan的親密接觸，當這部車去年尚在開發最後階段時我們就在德國進行短暫的試乘，並且深入了解此車的機械設計，這次Macan在台灣正式發表上市，我們也順勢對新車進行了深入的試駕

上個月Porsche在台灣發表了全新的Macan車款，並且一口氣推出三種不同的衍生車款，作為Porsche品牌下的第二部SUV車型，這部Porsche的入門車提供了買家輕鬆入主Porsche的機會，價格最低廉的Macan S Diesel

向以性能跑車名聞世界的Porsche，自2002年的Cayenne和2009年的Panamera之後，如今再往主流市場更大跨一步。Macan這部小型SUV不只將改變這家德國斯圖加特車廠的品牌定位，更將拉高各廠中級豪華休旅的競爭

早在年初台北車展預賞會即已吸單500輛，今年配額僅700輛更是早已賣光光，現在訂車必須等到年底，汽油版更得等到明年6月，傳說中的Macan2.0Turbo今日並未在發表會現身，但已傳出未來在台上市售價可能在200萬元至220萬元間...

Porsche將持續展開規格下修的策略。」他們將研製一款全新水平對臥4缸汽油引擎，以搭載於次世代Boxster及Cayman車上...

今年四月即將在國內上市的全新Santa Fe將在2.2升渦輪增壓柴油引擎編制上分為四種車型，頂級車型為四輪驅動設定，其餘為前驅模式；2.2升直四渦輪增壓柴油引擎為唯一動力編制，配備方面除入門款之外，其餘車型皆搭配七氣囊。價格方面預估將比

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