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正宗雪怪接班人 Skoda Kamiq確定3月現身!

在Skoda Karoq推出後,市場普遍將其視為Yeti的後繼車,但原廠一直強調另有其車。近期該廠動作頻頻,先是在1月17日公佈了新車的正面剪影,又於1月24日確認車名為Kamiq,這一連串的動作,正是為即將於3月日內瓦車展現身的此車預作暖場。

踢出休旅新格局 全新NISSAN KICKS

至為火熱的中小型休旅市場越趨戰雲密佈!來自NISSAN旗下最新CUV力作KICKS,不僅憑藉亮眼設計與時尚質感於上市前便已眾所矚目,滿溢的主被動安全配備外加69.9萬元起的正式售價,更讓NISSAN KICKS甫發表隨即引爆話題熱潮。

韓流壓境 Hyundai Kona vs. Mazda CX-3 vs. Suzuki Vitara vs. Toyota C-HR(下)

Kona外型好像夠殺,配上渦輪引擎、雙離合器變速箱、四輪驅動好像真有這麼回事,但能否通過三位對手所設下的重重難關,韓國選手似乎頗具信心突破重圍。

韓流壓境 Hyundai Kona vs. Mazda CX-3 vs. Suzuki Vitara vs. Toyota C-HR(中)

雖然四部車最短和最長的差了20公分,但皆屬CUV範疇,基本上停車不會是問題,僅需留意車高限制。不過,有的外型偏向傳統SUV,有的則類似加高版掀背車,這樣的差異性則決定了他們的空間表現,

韓流壓境 Hyundai Kona vs. Mazda CX-3 vs. Suzuki Vitara vs. Toyota C-HR(上)

九合一選舉落下帷幕,但韓流卻可絲毫沒有退去的跡象,就如同《權力遊戲》裡面的一句經典台詞「Winter is coming」一般,低溫的冬夜讓本次三位日系選手不得不披上禦韓大衣,畢竟稍有不甚,Hyundai Kona這波冷氣團

像不像,三分樣 Mahindra KUV100(下)

你如果考的是自排駕照,這篇試車文其實可以跳過了。但,只要你曾開過手排車,我們認為KUV100相當值得一試,因為你會發現自己駕馭手排車的功力要比想像中熟練許多。位於中控檯上的排檔桿,不論行程或手感都是一流,整體操作有如電玩店的擬真賽車遊戲,手煞車位置則位於懸浮式控檯正下方,想必是因應六人座車型所致。