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[F1專題] Ferrari賽車怎麼了?

上期曾經談過Ferrari在車手和策略方面的問題,甚至有認為是以上因素浪費了今年的好車,但其實在賽車的性能及速度上,大家應該也發現了一些顯著的變化:比利時站Mercedes的直道速度明顯追不上Ferrari,義大利站Ferrari還包辦頭排起跑,然後呢?下面沒有了──甚至在對他們相對有利的新加坡站也輸得一敗塗地──為什麼賽車戰力突然變得不濟?

[F1專題] 最後的掙扎 Vettel困獸猶鬥

「困獸猶鬥」當然是對的,運動員任何時候都不能喪失鬥志,只要尚未確定失敗,都不應該放棄。「百足之蟲,死而不僵」,以Ferrari的底氣,即便已經不能免死,也不是那麼快就死透……

[F1專題] Raikkonen與Leclerc明年互換席位!!

繼Daniel Ricciardo決定離開Red Bull、轉投Renault之後,義大利站後終於確定今年最大條的人事案(也沒有更大條的了,因為Mercedes維持現有陣容):已經當了十年的「Ferrari至今最後一位車手冠軍」Kimi Raikkonen明年將與出身FDA(Ferrari車手學院)的Sauber車手Charles Leclerc互換席位,

[F1專題] 年度錦標即將聽牌? 衛冕冠軍擴大積分優勢

暑休後超高速賽道的比利時站,讓我們驚覺Mercedes的純速度似乎追不上Ferrari,但靠著車手的心理素質,Hamilton仍然將Vettel愈拋愈遠……

[F1專題] 喜歡嗎?爸爸買給你!

牌名門車隊Williams擁有兩名付費車手,卻無法挽回今年成為F1各隊中性能最慢的賽車,這樣混下去不是個了局(也可能這就是了局?),車手Lance Stroll

[F1專題] Renault陣營車手洗牌

當Mercedes確定明年車手陣容不變之後,業界──包括Red Bull內部──都預測Daniel Ricciardo將會留隊,儘管4月底傳聞他和Ferrari在進行排他性協商(有結果之前不會跟別隊談),